Resistencias de freno
4.2 Instalación mecánica
4.2
Instalación mecánica
4.2.1
Generalidades
Pares de apriete de las uniones atornilladas
Al atornillar uniones que conducen corriente (conexiones del circuito intermedio y del motor,
barras colectoras, terminales de cable) y otras uniones (conexiones a tierra, conexiones del
conductor de protección, uniones atornilladas de acero), se aplican los siguientes pares de
apriete.
Tabla 4- 2
4.2.2
Montaje de la resistencia de freno
La resistencia de freno se debería instalar fuera del local de convertidor. El lugar de
instalación tiene que cumplir las siguientes condiciones:
● Las resistencias de freno son aptas únicamente para el montaje en el suelo.
● La longitud máxima del cable entre el Braking Module y la resistencia de freno es de 100
m.
● El local tiene que estar en condiciones de evacuar la energía convertida por la
resistencia de freno.
● Se tiene que mantener una distancia suficiente frente a objetos inflamables.
● La resistencia de freno se tiene que colocar separada.
● No se permite colocar objetos por encima ni por debajo de la resistencia de freno.
● La resistencia de freno no se debe colocar debajo de sensores de detección de
incendios, ya que éstos podrían activarse debido al calor generado.
● En caso de instalación a la intemperie, para poder cumplir con el grado de protección
IP20 se debe montar un tejado para que no penetren precipitaciones.
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Pares de apriete de las uniones atornilladas
Rosca
Conexiones a tierra, uniones ator-
nilladas del conductor de protec-
ción, uniones atornilladas de acero
M3
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M16
Uniones atornilladas de aluminio,
plástico, barras colectoras, termi-
1,3 Nm
3 Nm
6 Nm
10 Nm
25 Nm
50 Nm
88 Nm
215 Nm
Instrucciones de servicio, 12/2018, A5E46284941E AA
nales de cable
0,8 Nm
1,8 Nm
3 Nm
6 Nm
13 Nm
25 Nm
50 Nm
115 Nm
Componentes