Funcionamiento
Interruptor de la suspensión neumática
1 — Botón Up (Arriba)
2 — Botón Down (Abajo)
3 — Luz indicadora del modo de entrada/salida (la
puede seleccionar el cliente)
4 — Luz indicadora del modo aerodinámico (la
puede seleccionar el cliente)
5 — Luz indicadora de altura de desplazamiento
normal (la puede seleccionar el cliente)
6 — Luz indicadora del modo a campo traviesa (la
puede seleccionar el cliente)
Las luces indicadoras 3 a 6 se encenderán para
mostrar la posición actual del vehículo. Las
luces indicadoras que destellan mostrarán una
posición que el sistema está tratando de obte-
ner. Al subir o bajar, la luz indicadora que
destella es la posición que el sistema intenta
obtener.
Presionar una vez el botón "Up" (Arriba) moverá
la suspensión una posición más alta que la
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posición actual, suponiendo que se cumplen
todas las condiciones (es decir, llave en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha), motor
funcionando, velocidad por debajo del umbral,
etc.). El botón "Up" (Arriba) se puede presionar
varias veces, cada pulsación elevará el nivel
solicitado en una posición hasta la posición
máxima de OR o la posición más alta que se
permite según las condiciones actuales (es de-
cir, velocidad del vehículo, etc.).
Presionar una vez el botón "DOWN" (Abajo)
moverá la suspensión una posición hacia abajo
de la posición actual, suponiendo que se cum-
plen todas las condiciones (es decir, llave en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha), motor
funcionando, puertas cerradas, velocidad por
debajo del umbral, etc.). El botón "DOWN"
(Abajo) se puede presionar varias veces, cada
pulsación bajará el nivel solicitado en una posi-
ción hasta la posición mínima del modo de
Entrada/Salida o la posición más baja que se
permite según las condiciones actuales (es de-
cir, velocidad del vehículo, etc.).
Los cambios automáticos de altura se produci-
rán según la velocidad del vehículo y la altura
actual del vehículo. Las luces indicadoras y los
mensajes de la pantalla del panel de instrumen-
tos funcionarán de la misma forma para los
cambios automáticos y los cambios solicitados
por el usuario.
• Off-Road (A campo traviesa) (OR) – Las
luces indicadoras 3, 4, 5 y 6 se encenderán
cuando el vehículo está en la posición OR.
• Normal Ride Height (Altura de conducción
normal) (NRH) – Las luces indicadoras 3, 4 y
5 se encenderán cuando el vehículo está en
la posición NRH.
• Aero Mode (Modo aerodinámico) – Las luces
indicadoras 3 y 4 se encenderán cuando el
vehículo está en el modo aerodinámico.
• Entry/Exit Mode (Modo de entrada/salida) –
La luz indicadora 3 se encenderá cuando el
vehículo está en el modo de entrada/salida.
Modo de entrada/salida se puede solicitar
hasta a 53 km/h (33 mph). Si reduce la
velocidad del vehículo, y se mantiene debajo
de 24 km/h (15 mph) la luz indicadora 3 des-
tellará y la luz indicadora 4 permanecerá
encendida hasta lograr el modo de Entrada/
Salida, momento en el cual la luz indicadora
4 se apagará.
• Modo Transport (Transporte) – No se encen-
derá ninguna luz indicadora. El modo de
transporte se desactiva al conducir el
vehículo.
• Modo Tire/Jack (Neumático/gato) – Las luces
indicadoras 3 y 6 se encenderán. El modo de
Neumático/Gato se desactiva al conducir el
vehículo.
• Modo Wheel Alignment (Alineación de las
ruedas) – Las luces indicadoras 3, 4 y 5 se
encienden. El modo de alineación de las
ruedas se desactiva al conducir el vehículo.