Cuando arrastra un remolque cargado por una
subida empinada a velocidades bajas (32 km/h
[20 mph] o menos), mantener el vehículo en
primera marcha (con el control de cambios
ERS) puede ayudar a evitar el sobrecalenta-
miento de la transmisión.
Si arrastra un remolque con frecuencia por más
de 45 minutos de funcionamiento continuo, en-
tonces cambie el líquido de la transmisión auto-
mática y el filtro como se especifica en "Uso
para policía, taxi, flota o arrastre frecuente de
remolque". Consulte el "Programa de manteni-
miento" para ver los intervalos de manteni-
miento correctos.
NOTA:
Verifique el nivel del líquido de la transmisión
automática antes de remolcar (solo transmisión
automática de 6 velocidades).
Modo arrastre/remolque
Para reducir el riesgo de sobrecalentamiento de
la transmisión automática, active el modo TOW/
HAUL (Remolque/Arrastre) cuando conduzca
por zonas montañosas o seleccione un rango
de velocidad más bajo (usando el control de
cambios del Selector electrónico de distancias
(ERS)) en pendientes más pronunciadas.
Control de velocidad — Si está equipado
• No lo utilice en terrenos montañosos ni con
cargas pesadas.
• Cuando utilice el control de velocidad, si se
producen disminuciones de velocidad supe-
riores a 16 km/h (10 mph), desacople el
control de velocidad hasta que pueda volver
a alcanzar la velocidad de crucero.
• Utilice el control de velocidad en terrenos
llanos y con cargas ligeras para maximizar la
eficiencia del combustible.
Sistema de refrigeración
Para reducir el riesgo de recalentamiento del
motor y la transmisión, adopte las medidas
siguientes:
Conducción en ciudad
• En tráfico de ciudad, mientras está detenido,
coloque la transmisión en la posición NEU-
TRA, pero no aumente la velocidad de ralentí
del motor.
Conducción en carretera
• Disminuya la velocidad.
• Desactive
temporalmente
acondicionado.
Sistema de suspensión neumática
Para ayudar a acoplar/desacoplar el remolque
del vehículo, se puede usar el sistema de
suspensión neumática. Consulte "Sistema de
suspensión neumática" en "Arranque y funcio-
namiento" para obtener más información.
NOTA:
El vehículo debe permanecer en la posición de
funcionamiento del motor mientras se acopla un
remolque para lograr la correcta nivelación del
sistema de suspensión neumática.
QUITANIEVE
Solo modelos 1500
NOTA:
No utilice este modelo de vehículo para aplica-
ciones quitanieve.
¡ADVERTENCIA!
Los quitanieves y otros equipos no originales
no se deben agregar a la parte delantera de
su vehículo. Los sensores de impacto del
airbag pueden resultar afectados por el cam-
bio en la estructura delantera. Los airbags se
pueden desplegar inesperadamente o pue-
den fallar en una colisión y provocar lesiones
graves o fatales.
el
aire
¡PRECAUCIÓN!
El uso de este vehículo para aplicaciones de
quitanieves puede provocarle daños.
¡ADVERTENCIA!
La incorporación de un quitanieves a este
vehículo puede afectar negativamente el de-
sempeño del sistema de airbags en una
colisión. No espere que el airbag se desem-
peñe como se describió anteriormente en
este manual.
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