RAM TRUCK 1500 Manual Del Propietário página 374

hasta diez años o 240.000 km (150.000 millas)
antes de remplazarse. Para evitar que se re-
duzca este período de mantenimiento ampliado,
es importante utilizar el mismo refrigerante del
motor (refrigerante OAT que cumpla con la
especificación MS.90032) durante toda la vida
útil del vehículo.
Revise estas recomendaciones para utilizar el
refrigerante del motor (anticongelante) con tec-
nología aditiva orgánica (OAT) que cumple con
los requisitos de la Norma de materiales
MS.90032 de FCA. Adición de refrigerante del
motor (anticongelante):
• Le recomendamos que utilice anticongelante/
refrigerante Mopar, fórmula para 10 años/
240.000 km (150.000 millas) con OAT (tec-
nología aditiva orgánica) que cumpla con los
requisitos de la Norma de materiales
MS.90032 de FCA.
• Mezcle una solución mínima del 50% de
refrigerante del motor OAT que cumpla con
los requisitos de la Norma de materiales
MS.90032 de FCA y agua destilada. Utilice
concentraciones más altas (sin exceder el
70%) si se prevén temperaturas menores de
−37 °C (−34 °F). Comuníquese con un distri-
buidor autorizado para obtener ayuda.
• Use solamente agua de alta pureza como agua
destilada o desionizada cuando prepare la so-
lución de agua y refrigerante (anticongelante)
del motor. El uso de agua de calidad inferior
reduce el grado de protección anticorrosión en
el sistema de refrigeración del motor.
NOTA:
• Es responsabilidad del propietario mantener
el nivel adecuado de protección contra la
congelación, según las temperaturas que se
producen en la zona donde se utiliza el
vehículo.
• Algunos vehículos requieren herramientas
especiales para agregar correctamente el
refrigerante. No llenar correctamente estos
sistemas puede producir graves daños inter-
nos al motor. Si debe agregar refrigerante al
sistema, comuníquese con un distribuidor
autorizado local.
• No se recomienda mezclar diferentes tipos
de refrigerante (anticongelante) del motor ya
que el sistema de enfriamiento se puede
dañar. Si en una emergencia se mezcla refri-
gerante HOAT y OAT, solicite a un distribuidor
autorizado que vacíe, enjuague y rellene con
refrigerante OAT (que
MS.90032) a la brevedad posible.
Tapa de presión del sistema de
enfriamiento
La tapa debe apretarse completamente para
evitar la pérdida de refrigerante (anticongelante)
del motor y para asegurar que el refrigerante
(anticongelante) regrese al radiador desde la
botella de expansión del refrigerante/el tanque
de recuperación, si está equipado.
La tapa debe revisarse y limpiarse si existe
acumulación de materia extraña en las superfi-
cies de sellado.
¡ADVERTENCIA!
• No abra el sistema de refrigeración del
motor caliente. Nunca agregue refrigerante
del motor (anticongelante) cuando el motor
está sobrecalentado. No afloje ni retire el
tapón para enfriar el motor sobrecalen-
tado. El calor provoca la acumulación de
presión en el sistema de refrigeración.
Para prevenir quemaduras o lesiones, no
retire el tapón de presión mientras el sis-
tema está caliente o tiene presión.
• No utilice un tapón de presión que no sea
el especificado para su vehículo. Podrían
ocurrir lesiones personales o daños al mo-
tor.
Eliminación del refrigerante usado
El refrigerante del motor usado hecho a base de
cumpla con
glicol de etileno (anticongelante) es una sustan-
cia regulada y requiere que se la elimine ade-
cuadamente. Consulte a sus autoridades loca-
les para determinar las normas de eliminación
para su comunidad. Para prevenir la ingestión
por animales o niños, no guarde el refrigerante
del motor hecho a base de etilenglicol en con-
tenedores abiertos ni permita que forme char-
cos en el suelo. Si un niño o una mascota lo
ingieren, busque asistencia de emergencia in-
mediatamente. Limpie cualquier derrame en el
suelo inmediatamente.
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