Funda Para Batería; Marcha Mínima (Ralentí) En Clima Frío; Paro Del Motor - RAM 1500 2012 Manual Del Propietário

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El porcentaje de apertura debe ser aumentado al aumentar la
temperatura ambiente y/o la carga del motor. Si se puede escuchar
el ventilador de enfriamiento en ciclo frecuentemente, aumente
el tamaño de la apertura en la cubierta de invierno. Una cubierta
apropiada para clima frío está disponible con su distribuidor Mopar.
Funda para batería
Una batería pierde el 60% de su poder de arranque cuando
su temperatura baja a -18°C (0°F). Por el mismo decremento
en la temperatura, el motor requiere el doble de potencia para
arrancar a las mismas RPM. El uso de fundas para batería
incrementa en gran medida la capacidad de arranque a bajas
temperaturas. Fundas apropiadas para batería están disponibles
con su distribuidor Mopar.
Marcha mínima (ralentí) en clima frío
Evite periodos prolongados en ralentí. Periodos largos en marcha
mínima, pueden dañar su motor porque la temperatura en las
cámaras de combustión baja tanto que el combustible puede no
quemarse completamente. Una combustión incompleta genera
carbón y barniz en los anillos del pistón y en los inyectores.
El combustible no quemado también puede llegar al cárter
provocando que el aceite se diluya, lo cual ocasiona un desgaste
prematuro del motor.

Paro del motor

Mantenga el motor en ralentí por unos cuantos minutos antes
de apagarlo. Después de haberlo operado a plena carga
manténgalo de 3 a 5 minutos en ralentí antes de apagarlo. El
periodo en ralentí le permitirá al lubricante y al refrigerante disipar
el calor de las cámaras de combustión, cojinetes, componentes
internos, y el turbocargador. Esto es especialmente importante
para los motores con turbocargador enfriado por aire, como el
de su Turbo Ram.
NOTA:
Mientras se apaga el motor en vehículos equipados
con transmisión manual, es normal que el motor resuene fuerte
por un momento mientras se apaga. El fabricante recomienda
apagar el motor con el embrague presionado al piso (embrague
desacoplado). Cuando se apaga el motor de esta forma, el
golpeteo se reduce (no se elimina).
Condición de
Temperatura del
Carga
conducción
F r e n a d a s
Vacío
continuas
F r e n a d a s
Carga
continuas
Mediana
Carga
En Autopista
Mediana
ARRANQUE Y OPERACIÓN 101
Tiempo en ralentí
(min.) antes de
Turbocargador
apagar el Motor
Frío
Menos de uno
Uno
Temp. de
Dos
Operación
6

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2500 2012

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