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¡PRECAUCIÓN!
Cuando descienda por una colina, sea muy cuidadoso con
los cambios descendentes, una velocidad a la vez para
evitar sobregastar el motor, lo cual provocará daños a las
válvulas y/o el disco de embrague, aun cuando el pedal de
embrague es presionado.
No seguir con las velocidades recomendadas de cambios
descendentes puede causar que el motor se sobrerevolu-
cione y/o se dañe el disco de embrague incluso si el pedal
del embrague está presionado.
Velocidades Máximas recomendadas para cambios
descendentes
Velocidad
6 a 5
5 a 4
seleccionada
Máxima
velocidad
109
80
(km/h)
Cambios en reversa
Para cambiar a reversa(R), lleve el vehículo a alto total.
Presione el pedal del embrague y haga una pausa breve para
4 a 3
3 a 2
2 a L
51
31
16
permitir al tren de engranes que paren de girar. Empezando
desde la posición neutral (N), mueva la palanca selectora en
un movimiento rápido y suave, directo al área de reversa (R)
(el conductor sentirá un "clic" firme cuando la palanca pase el
"seguro"). Complete el cambio jalando la palanca a reversa (R).
El "seguro" previene que el conductor cambia a reversa(R)
accidentalmente y le advierte que está a punto de cambiar la
transmisión a reversa (R). Debido a esta característica, un leve
cambio a reversa (R) puede ser percibido como un cambio de
alto esfuerzo.
Para quitar la reversa (R) lleve el vehículo a un alto total y
presione el embrague. Quitar la reversa antes de hacer un alto
total puede causar un gran esfuerzo en el cambio.
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (SI
ASÍ ESTÁ EQUIPADO)
El diferencial de deslizamiento limitado suministra una tracción
adicional en nieve, hielo, lodo, arena y grava, particularmente
cuando hay una diferencia de características de tracción en la
superficie bajo la llanta izquierda o derecha trasera. Durante
conducción normal y esquinada, la unidad de deslizamiento
limitado se desempeña en forma similar a un diferencial
convencional. Sin embargo, en superficies resbalosas, el
diferencial otorga un mayor esfuerzo de conducción en las
ARRANQUE Y OPERACIÓN 113
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