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132 MANTENIMIENTO
combustible para separar el agua del combustible, dando paso
a la corrosión o daños.
Las mezclas con etanol no son recomendadas ni aprobadas para
z
su uso en su unidad Ram equipado con motor Diesel Cummins.
Además, los aditivos que están disponibles comercialmente en
z
el mercado, no son necesarios para el correcto funcionamiento
de su unidad Ram equipado con motor Diesel Cummins.
Sistema de ventilación de cigüeñal
El motor Diesel Cummins utiliza un sistema de ventilación
cerrado del cigüeñal (CCV), válvula EGR y un enfriador EGR.
Este sistema filtra y recicla los gases producidos en el cigüeñal
durante el proceso normal de combustión. Se mostrará "Perform
Service" (Realice servicio) en la consola de toldo si el filtro CCV y
la válvula y refri gerante EGR son requeridos para mantenimiento.
El filtro CCV está localizado encima de la cubierta de la válvula
del motor. Para información adicional, consulte a su distribuidor
autorizado.
Mantenimiento del aire acondicionado
Para el mejor desempeño posible, un distribuidor autorizado
debe revisar y dar servicio al aire acondicionado al inicio de cada
temporada de calor. Este servicio debe incluir la limpieza de las
aletas del condensador y una prueba de rendimiento. También
debe revisarse la tensión de la banda impulsora en ese momento.
¡ADVERTENCIA!
Use solamente refrigerantes y lubricantes de compresor
z
aprobados por el fabricante para su sistema de aire
acondicionado. Algunos refrigerantes no aprobados son
inflamables y pueden explotar, causándole lesiones. Otros
refrigerantes o lubricantes no aprobados pueden provocar
que falle el sistema, lo cual hará que la reparación sea
más costosa.
El sistema del aire acondicionado contiene refrigerante
z
sometido a presión alta. Para no correr el riesgo de una
lesión personal o un daño al sistema, la adición de refri-
gerante requiere que sean desconectadas las tuberías
por un experto en reparaciones de ese tipo.
NOTA: Use solamente selladores de sistemas de aire
acondicionado, productos de restricción de fugas,
acondicionadores de sellos, aceites de compresor o refrigerantes
que sean recomendados por el fabricante.
Sistema de escape
La mejor protección contra la entrada de monóxido de carbono
al vehículo es un sistema de escape del motor con el debido
mantenimiento.
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