Mantenimiento Del Sistema De Bolsas De Aire; Registrador De Información De Evento (Edr) - RAM 1500 2012 Manual Del Propietário

52 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO

Mantenimiento del sistema de bolsas de aire

¡ADVERTENCIA!
La modificación de cualquier parte del sistema de bolsas de
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aire puede ocasionar que falle cuando se necesite. Podría
lesionarse debido a que las bolsas de aire no están para pro-
tegerlo. No modifique los componentes ni el cableado, inclu-
yendo la adición de cualquier tipo de placa o calcomanía en
la cubierta de vestidura de la maza del volante de la dirección
o en la parte superior derecha del tablero de instrumentos. No
modifique la defensa delantera, la estructura de la carrocería
del vehículo o el bastidor.
Usted necesita una adecuada protección de impacto en las
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rodillas en una colisión. No monte ni instale ningún equipo no
original sobre o detrás de los protectores de rodillas.
Es peligroso que trate de reparar usted mismo cualquier parte
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del sistema de bolsas de aire. Asegúrese de decirle a cual-
quiera que trabaje en su vehículo que éste tiene bolsas de aire.
Luz de advertencia de las bolsas de aire
Usted desea que las bolsas de aire estén listas para
inflarse y protegerlo en un impacto. Aunque el sistema
de las bolsas de aire está diseñado para estar libre de
mantenimiento, si algo de lo que sigue ocurre, haga que un
distribuidor autorizado le dé servicio al sistema tan pronto como
sea posible.
Registrador de información de evento (EDR)
En el caso de un accidente, su vehículo está diseñado para
registrar hasta 30 segundos o menos de información específica
del vehículo en una grabadora de datos del evento previos
al momento del despliegue de la bolsa de aire, o cerca del
despliegue y hasta un cuarto de segundo de información de la
desaceleración de alta velocidad durante y/o después o cerca
del despliegue de las bolsas de aire.
La información del EDR, solo se registra si ocurre el despliegue
de una bolsa de aire, o cerca del despliegue, y no está disponible
de otra forma.
El EDR en este vehículo está diseñado para grabar lo siguiente:
Cuántos sistemas en su vehículo estaban operando
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Si el cinturón del pasajero y/o conductor estaban abrochados
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a las hebillas
Qué tan lejos (de distancia) el conductor presionaba el pedal
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del freno o del acelerador y;
Qué tan rápido estaba siendo conducido el vehículo
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