Operación; Precauciones De Seguridad; Descripción General; Para Potencia Auxiliar - Lincoln Electric RANGER 305D Manual Del Operador

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA
No intente usar este equipo hasta que haya leído
completamente el manual del fabricante del motor
que se proporciona con su soldadora. Incluye impor-
tantes precauciones de seguridad, detalles de
arranque del motor, instrucciones de operación y
mantenimiento, y listas de partes.
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La DESCARGA ELÉCTRICA puede causar la muerte.
• No toque partes eléctricamente vivas como las termi-
nales de salida o cableado interno.
• Aíslese del trabajo y tierra.
• Siempre utilice guantes aislantes secos.
• Siempre opere la soldadora con la puer-
ta de bisagras cerrada y paneles lat-
erales en su lugar.
• Lea cuidadosamente la página de Precauciones de
Seguridad antes de operar esta máquina. Siempre
siga estos y otros procedimientos de seguridad
incluidos en este manual, así como en el Manual de
Instrucciones del Motor.
DESCRIPCIÓN GENERAL
La RANGER® 305D es una fuente de poder de soldadura
multiproceso de CD accionada por un motor diesel y un
generador de energía de CA de 120 / 240 voltios. El
motor impulsa a un generador que alimenta energía trifási-
ca al circuito de soldadura de CD y energía monofásica a
las salidas auxiliares de CA. El sistema de control de sol-
dadura de CD utiliza Tecnología Chopper (CTTM) de
punta para un desempeño superior de soldadura.

PARA POTENCIA AUXILIAR:

Arranque el motor y establezca el interruptor de control
del GOBERNADOR en el modo de operación deseado.
La potencia total estará disponible sin importar las con-
figuraciones de control de soldadura, siempre y cuando
no se esté generando corriente de soldadura.
La potencia auxiliar de la RANGER® 305D consiste de
dos receptáculos dúplex (5-20R) de 20 Amps- 120 VCA
con protección GFCI, y un receptáculo (14-5R) de 50
Amps-120/240 VCA. El receptáculo de 240 VCA se puede
dividir para una operación de 120 VCA. Asimismo, con-
sulte la sección de OPERACIÓN DE LA POTENCIA AUX-
ILIAR más adelante en esta sección.
OPERACIÓN DEL MOTOR
Antes de Arrancar el Motor:
• Asegúrese de que la máquina esté sobre una
superficie nivelada.
• Abra la parte superior y puertas laterales del motor, y
remueva la bayoneta de aceite del motor; límpiela con
un trapo limpio. Reinserte la bayoneta y revise el nivel
de la misma.
OPERACIÓN
• Agregue aceite (si es necesario) para subir el nivel hasta la
marca de lleno. No llene de más. Cierre la puerta del motor.
• Revise el radiador para un nivel de anticongelante ade-
cuado. (Llene si es necesario).
• Para recomendaciones de aceite y anticongelante
específicas, vea el Manual del Propietario del Motor.
ADICIÓN DE COMBUSTIBLE
El COMBUSTIBLE
DIESEL puede
provocar un
incendio.
• No llene el tanque de más, la expansión del com-
bustible puede causar un derrame.
SÓLO COMBUSTIBLE DIESEL – Combustible bajo
en azufre o combustible ultra bajo en azufre en
E.U.A. y Canadá.
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• Remueva el tapón del tanque de combustible.
• Llene el tanque aproximadamente 4 pulgadas (100mm)
de la parte superior del cuello de llenado para permitir
la expansión del combustible. NO LLENE EL TANQUE
AL PUNTO DE DERRAME.
• Vuelva a colocar el tapón del combustible y apriete bien.
• Para recomendaciones de combustible específicas,
vea el Manual del Propietario del Motor.

PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS

Cualquier motor utilizará una pequeña cantidad de aceite
durante su periodo de "asentamiento de anillos". Ara el
motor diesel de la RANGER® 305D, el asentamiento de
anillos es de cerca de 50 horas de funcionamiento.
Revise el aceite cada cuatro horas durante el asentamien-
to de anillos. Cambie el aceite después de las primeras
50 horas de operación y después cada 100 horas.
Cambie el filtro de aceite en el segundo cambio de aceite.
Durante el asentamiento de anillos, someta la
RANGER® 305D a cargas moderadas. Evite perio-
dos prolongados de inactividad. Antes de parar el
motor, remueva todas las cargas y permita que el
motor se enfríe por varios minutos.
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RANGER® 305D
ADVERTENCIA
• Detenga el motor al suministrar com-
bustible.
• No fume al hacer esto.
• Mantenga las chispas y la flama lejos
del tanque.
• No deje la carga de combustible sin
atender.
• Limpie el combustible que se haya
tirado y permita que los vapores se
desvanezcan antes de arrancar el
motor.
PRECAUCIÓN
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