SAS22800
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA
UNIDAD HIDRÁULICA
La pulsación de reacción-fuerza generada en
la maneta y el pedal de freno cuando se activa
el ABS se puede probar con el vehículo
parado.
El funcionamiento de la unidad hidráulica se
puede probar utilizando los dos métodos
siguientes.
• Prueba de funcionamiento de la unidad
hidráulica 1: con esta prueba se comprueba
el funcionamiento del ABS después de haber
desarmado, ajustado o reparado el sistema.
• Prueba de funcionamiento de la unidad
hidráulica 2: con esta prueba se genera la
misma pulsación de reacción-fuerza que se
genera en la maneta y el pedal de freno
cuando se activa el ABS.
Prueba de funcionamiento de la unidad
hidráulica 1
SWA13120
Sujete firmemente el vehículo de modo que
no se pueda caer.
1. Coloque el vehículo sobre el caballete cen-
tral.
2. Cambie el interruptor principal a la posición
"OFF".
3. Desmontar:
• Sillín
Ver "CHASIS GENERAL" en el 4-1.
4. Comprobar:
• Voltaje de la batería
Inferior a 12,8 V → Cargar o cambiar la
batería.
Voltaje de la batería
Superior a 12,8 V
NOTA
• Si el voltaje de la batería es inferior a 12,8 V,
cargue la batería y realice la prueba de fun-
cionamiento de la unidad hidráulica 1.
• Si el voltaje de la batería es inferior a 10 V, la
luz de alarma del ABS se enciende y el ABS
no funciona.
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
4-61
5. Conecte el adaptador del acoplador de
pruebas "1" en el acoplador de prueba
ABS "2".
Adaptador de acoplador de
prueba
90890-03149
6. Coloque el interruptor principal en la posi-
ción "ON" mientras acciona simultánea-
mente la palanca y el pedal de freno.
NOTA
No empuje el interruptor de arranque al colo-
car el interruptor principal en "ON", de lo con-
trario no dará inicio la prueba de
funcionamiento.