Chevrolet Captiva 2015 Manual Del Propietário página 313

Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-Other IO/GMSA-
8533167) - 2015 - crc - 4/20/15
remolque de acoplados.
Verifique cuáles son los
requisitos legales.
No remolque ningún acoplado
durante los primeros 1600 km
(1000 millas) de uso de un
vehículo nuevo. El motor, el eje
u otras piezas podrían dañarse.
Durante los primeros 800 km
(500 millas) de remolque de un
acoplado, no conduzca a más
de 80 km/h (50 mph) y no
arranque con el acelerador a
fondo. Esto reduce el desgaste
del vehículo.
Los vehículos con transmisión
automática pueden remolcar en
D (Marcha directa) pero se
recomienda M (Modo manual).
Consulte Modo manual en la
página 9-31 para más
información. Use una marcha
más baja si la transmisión
realiza cambios con demasiada
frecuencia. En los vehículos con
transmisión manual, es mejor no
usar la marcha más alta.
Conducción y funcionamiento
Use el control de crucero
durante el remolque.
Desactive el modo de ahorro de
combustible (ECO) cuando
remolque.
Obedezca las restricciones al
límite de velocidad. No
conduzca a mayor velocidad
que la máxima indicada para
acoplados y no supere los 90
km/h (55 millas/hora) para
reducir el desgaste del vehículo.
Conducción con un acoplado
El remolque de un acoplado
requiere experiencia. Familiarícese
con el manejo y el frenado con el
peso agregado del acoplado.
El vehículo es ahora más largo y no
responde tan rápidamente como el
vehículo solo.
Verifique todas las piezas y
fijaciones del enganche, las
cadenas de seguridad, los
conectores eléctricos, las lámparas,
los neumáticos y los ajustes de los
espejos del acoplado. Si el
acoplado tiene frenos eléctricos,
empiece a mover el vehículo y el
acoplado y luego active
manualmente el controlador de
frenos del acoplado para
asegurarse de que los frenos
funcionen.
Durante el trayecto, verifique
regularmente que la carga esté
segura y que las luces y los frenos
del acoplado funcionen
correctamente.
Remolque con sistema de
control de estabilidad
Durante el remolque, es posible que
se oiga el sonido del sistema de
control de estabilidad. El sistema
reacciona al movimiento del
vehículo causado por el acoplado,
que se produce principalmente al
doblar en las curvas. Esto es
normal cuando se remolcan
acoplados pesados.
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