A G Hub Kormánykerékkel Kapcsolatos Beállításai - Logitech G G923 Guía De Preparación

A KETTŐS TENGELYKAPCSOLÓ
ALAPHELYZETBE ÁLLÍTÁSA
Nyomja meg két másodpercre a bal és a jobb oldali
sebességváltó fület, valamint az X gombot
A fordulatszámjelző LED-ek négyszer felvillannak,
majd kialszanak, ezzel jelezve, hogy a kettős tengelykapcsoló
alaphelyzetbe lett állítva
A kettős tengelykapcsolóhoz rendelt gomb (LSB vagy RSB)
visszaáll a normál funkciójára
A LOGITECH G HUB HASZNÁLATA
A Logitech G HUB az alábbi funkciókat engedélyezi a G923
eszközön:
• A gombok programozása a játékokhoz kapcsolható
profilokkal
• A kormánykerék beállításainak, például az elfordulási szögnek
és a TRUEFORCE műterhelés erejének megadása
• A különböző gombok, a kormánykerék és a pedálok
funkcióinak ellenőrzése
A G HUB KORMÁNYKERÉKKEL
KAPCSOLATOS BEÁLLÍTÁSAI
Érzékenység
Beállítható, hogy a kormánykerék érzékenyebben vagy kevésbé
érzékenyen reagáljon A csúszkát az 50%-os értéken hagyva
végig lineáris, 1:1 arányú kimenőjelet kapunk 51% és 100% között
a kormánykerék egyre érzékenyebb lesz a középállástól való
elfordítás kezdetén 0% és 49% között a kormánykerék egyre
kevésbé lesz érzékeny a középállástól való elfordítás kezdetén
Működési tartomány
A G923 akár 900°-os elfordulásra is képes Ha csökkenti ezt az
értéket, megváltoztatja azt a pontot, ahol a kormánykerék eléri
a végkitérést Ez különösen akkor hasznos, ha kisebb tényleges
kormánykitérésű autót vezet, például Forma-1-es vagy GT3-
as versenyautót
Középre állító rugó (műterhelés nélküli játékok esetén)
A műterhelést támogató legtöbb játék már modellezi a G923
kormánykerék középre való helyes visszaállítását a virtuális
autókon Ezekben a játékokban javasolt kikapcsolni a Középre
állító rugó beállítást
A Középre állító rugó beállítás engedélyezésével felülbírálhatja
a játékok funkcióit, és a csúszkával beállíthatja a középre állító
erő nagyságát
Forgatónyomaték
Csak azokban a játékokban használható, amelyek támogatják
a TRUEFORCE funkciót A Forgatónyomaték beállítás átfogóan
szabályozza a G923 műterhelési erőhatásainak nagyságát
166 MAGYAR