Landport YTX20L-BS Manual De Instrucciones página 5

Landport Batteries - Ramgatseweg 63 - 4941 VN Raamsdonksveer
The Netherlands - Phone: 0031 - 162 58 1400 - www.landportbv.com
- Seguire le istruzioni fornite sulla batteria, nelle istruzioni
per l'uso e nel manuale del veicolo. Aggiungere queste
istruzioni per l'uso al manuale del veicolo.
- Indossare una protezione per gli occhi quando si opera
sulla batteria.
- Tenere i bambini a distanza dalle batterie riempite
con acido.
- Tenere i bambini a distanza quando si opera sulla
batteria.
È vietato utilizzare fiamme vive e fumare:
- Evitare di produrre scintille durante la manipolazione
di cavi e dispositivi elettrici e in presenza di scariche
elettrostatiche.
- Evitare cortocircuiti (es. non appoggiare gli attrezzi
sulla batteria).
Rischio di esplosione:
- L'operazione di carica delle batterie genera un gas
altamente esplosivo.
- Assicurarsi che l'ambiente sia adeguatamente ventilato
ed evitare la produzione di fiamme.
Rischio di ustioni:
- L'acido delle batterie è altamente corrosivo e può
produrre gravi ustioni e danni agli occhi.
- Indossare sempre guanti/abbigliamento di protezione e
protezioni per gli occhi.
- L'acido delle batterie può essere corrosivo per i metalli.
A. Preparazione della batteria
Collocare la batteria su una superficie
piana. Rimuovere la fascetta di
chiusura.
B. Preparazione del contenitore
dell'acido della batteria
Estrarre il contenitore dell'acido
dalla busta di plastica. Rimuovere la
fascetta di chiusura dal pacco acido
e metterla da parte per utilizzarla in
seguito.
Importante:
non rimuovere o perforare i
sigilli delle aperture.
C. Riempimento con acido
Rovesciare il contenitore dell'acido e
collocarlo sulla batteria in modo che
le sei aperture sigillate siano allineate
con le sei aperture di riempimento
della batteria. Premere il contenitore
verso il basso in modo da rompere i
sigilli. L'acido della batteria inizierà a
fluire nella batteria.
Importante: Assicurarsi che il contenitore dell'acido della
batteria non sia inclinato, in quanto questo potrebbe
impedire la fuoriuscita dell'acido.
Dopo circa 30 minuti dal riempimento della batteria, misurare la tensione di batteria tramite voltmetro. Se la tensione è superiore a
12,7 volt, la batteria è pronta per l'uso immediato. Se inferiore, è necessaria una ricarica (vedere il punto 3).
Primo soccorso:
- In caso di inalazione dei fumi: respirare aria fresca. In caso
di respirazione irregolare o arresto respiratorio, consultare
immediatamente un medico e somministrare gli interventi di
primo soccorso. In caso di irritazione delle vie respiratorie:
consultare un medico.
- In caso di spruzzi di acido negli occhi: se possibile,
rimuovere le lenti a contatto. Risciacquare immediatamente
con acqua pulita per almeno 15 minuti. Quindi, consultare
un medico.
- In caso di spruzzi di acido sulla pelle o sui capelli: rimuovere
immediatamente gli abiti contaminati. Risciacquare la pelle o
i capelli con acqua o sotto la doccia.
- In caso di spruzzi sugli abiti: assorbire la macchia per evitare
di danneggiare il tessuto. Neutralizzare immediatamente con
acqua di soda o saponata e risciacquare abbondantemente
con acqua.
- In caso di ingestione dell'acido: risciacquare
immediatamente la bocca e bere abbondante acqua. NON
indurre il vomito. In caso di malessere, rivolgersi ad un
CENTRO ANTIVELENI o ad un medico.
Avvertenza:
- Non esporre la batteria alla luce diretta del sole per
evitare di danneggiare l'alloggiamento della batteria.
- Se scarica, la batteria può congelare. Evitare quindi di
esporre la batteria a temperature inferiori allo zero.
Smaltimento delle batterie esauste:
- Consegnare le batterie esauste ad un centro autorizzato.
- Durante il trasporto, osservare le istruzioni indicate al
punto 2.2.
- Non gettare le batterie esauste nei rifiuti domestici!
D. Come verificare la corretta fuoriuscita dell'acido della
batteria
Da tutte e sei le aperture di riempimento devono fuoriuscire
delle bollicine d'aria fino allo svuotamento del contenitore.
Nota: In assenza di bollicine d'aria in uscita dalle aperture di
riempimento, assestare dei colpetti sul contenitore. Durante
il riempimento, non rimuovere in alcun caso il contenitore
dell'acido dalla batteria.
E. Rimozione del contenitore dell'acido della batteria
adal contenitore. Se è ancora presente un po' di acido al
suo interno, assestare dei colpetti sul contenitore come
descritto in precedenza. Estrarre quindi con delicatezza
il contenitore dalla batteria. Eliminare eventuali gocce di
acido rimanente con un panno antistatico umido.
F. Chiusura della batteria
Premere a fondo la fascetta di
chiusura in modo uniforme con
entrambe le mani. La fascetta deve
essere alla stessa altezza del filo
superiore della batteria.
L'operazione di riempimento è terminata. La fascetta
di chiusura non può essere rimossa. Non è necessario
aggiungere acqua o acido all'interno della batteria.
Attendere 30 minuti in modo da consentire l'assorbimento
dell'acido prima di rimontare la batteria a bordo del
veicolo.
Italiano
Istruzioni per l'uso, avvertenze e istruzioni per la sicurezza per batterie con elettroliti fissi (tecnologia AGM) per moto
1. Prima messa in servizio
Informazioni generali
- Questa batteria è stata caricata a secco ed è attivata dal pacco acido fornito.
- Riempire la batteria con l'acido fornito solo se è stata smontata.
- A differenza delle batterie per moto di tipo convenzionale, le batterie con tecnologia AGM non richiedono il riempimento con acqua. Queste batterie sigillate per moto non possono essere riaperte
dopo la prima messa in servizio. La loro apertura produrrebbe un malfunzionamento della batteria.
Seguire sempre le avvertenze e le istruzioni di sicurezza.
2. Istruzioni generali
- La temperatura della batteria e dell'acido deve essere preferibilmente superiore ai 10°C.
- Montare la batteria a bordo del veicolo esclusivamente nella posizione prevista dal costruttore. Assicurarsi sempre che la batteria sia adeguatamente ventilata. Seguire le istruzioni del costruttore del
veicolo.
- Inserire queste istruzioni per l'uso all'interno del manuale del veicolo.
2.1 Montaggio e smontaggio della batteria
In caso di dubbi sul montaggio o lo smontaggio della batteria, contattare un'officina qualificata.
Montaggio:
- Prima di iniziare l'intervento, spegnere il motore e tutti i dispositivi ad alimentazione elettrica.
- Rimuovere tutti gli oggetti dalla posizione in cui deve essere collocata la batteria.
- Evitare possibili cortocircuiti, per esempio provocati dagli attrezzi.
- Collegare prima il terminale positivo e quindi quello negativo. Assicurarsi che i collegamenti dei terminali siano saldi.
- Recuperare gli altri componenti, come il coperchio dei terminali, gli angolari, i raccordi dei flessibili e i supporti dei terminali (se presenti) dalla batteria esausta.
Smontaggio:
- Rimuovere tutti gli oggetti dalla posizione da cui deve essere rimossa la batteria.
- Scollegare sempre il terminale negativo per primo e quindi quello positivo.
2.2 Immagazzinaggio e trasporto
- Immagazzinare la batteria in luogo fresco e asciutto.
- Proteggere la batteria dalla luce diretta del sole.
- Proteggere il terminale positivo da possibili cortocircuiti (rivestirlo con nastro oppure applicare un cappuccio di protezione).
- Immagazzinare la batteria piena in posizione verticale e sicura da possibili ribaltamenti che potrebbero provocare la fuoriuscita dell'acido.
- Trasportare la batteria piena in posizione verticale e sicura da possibili ribaltamenti che potrebbero provocare la fuoriuscita dell'acido.
- Controllare regolarmente il livello di carica. Se necessario, effettuare una ricarica (vedere il punto 3).
2.3 Manutenzione
- Mantenere la batteria pulita e asciutta.
- Pulire i terminali e la superficie della batteria con un panno antistatico umido. In caso contrario, esiste il rischio di esplosione.
- Serrare bene i terminali.
- La batteria sigillata non richiede manutenzione tramite rifornimento con acqua. Pertanto, non riaprire la batteria.
- Se l'alimentazione di avviamento è insufficiente, ricaricare la batteria (vedere il punto 3).
- Nel caso in cui la batteria rimanesse inutilizzata a lungo (es. durante l'inverno), assicurarsi che sia effettuata la carica di mantenimento. Prima della carica, smontare con cautela la batteria.
3. Carica della batteria
Importante:
In caso di dubbi sulle modalità di carica della batteria, rivolgersi ad un'officina qualificata.
- Rimuovere la batteria dal veicolo (vedere il punto 2.1).
- Utilizzare esclusivamente un caricabatterie di tipo idoneo con caratteristiche di carica controllate (curva di carica IU o WU). Vedere la tabella 1.
Seguire le istruzioni del costruttore del caricabatterie.
Importante!
- Il caricabatterie deve avere una corrente nominale pari al 10% (massimo 30%) della capacità nominale della batteria in ampere-ora.
- Non avviare il caricabatterie fino a quando non è stata collegata la batteria. Dopo aver caricato completamente la batteria, spegnere prima di tutto il caricabatterie. Solo a questo punto è possibile
scollegare il caricabatterie dalla batteria.
- In caso di carica in ambiente chiuso, assicurarsi che sia presente una buona ventilazione.
- Una volta completata la carica, la batteria deve rimanere a riposo per circa due ore.
Tabella 1:
Caricabatterie controllati senza controlli supplementari
Curva Applicazione
IU(oU) Carica separata/comune
Wu(oU) Carica separata
La Tabella 2 contiene i valori guida per i tempi di carica con caricabatterie controllati fino allo spegnimento.
Tabella 2:
Valori guida dei tempi di carica in base alle condizioni della batteria ed alle dimensioni del caricabatterie
Tensione a Stato di carica Tempo di carica alla corrente nominale del caricabatterie
riposo* (volt) (%) 0,1 x capacità nominale della batteria (ampere-ora)
>12.6 100
~12.4 75
~12.1 50
~11.9 25
~11.8 0
*La tensione a riposo raggiunge un valore costante solo dopo alcune ore. Pertanto, è consigliabile non misurarla immediatamente
dopo la carica o la scarica. In questo caso, è necessario un tempo di attesa di circa due ore.
Applicazione
14.4 ~ 14.8 volt
14.4 ~ 14.8 volt
-
4 ore
7 ore
11 ore
24 ore