Volvo CROSS COUNTRY V 40 Manual Del Propietário página 335

Neumáticos nuevos
Los neumáticos son un producto perecedero.
Al cabo de algunos años comienzan a endu-
recerse y, al mismo tiempo, van perdiendo
sucesivamente sus propiedades de fricción.
Trate por tanto de adquirir neumáticos que
sean tan nuevos como sea posible al cam-
biarlos. Esto es especialmente importante
cuando se trata de neumáticos de invierno.
Las últimas cifras del código indican la
semana y el año de fabricación. Δsta es la
marca DOT (Department of Transportation)
del neumático y se indica con cuatro cifras,
por ejemplo 1510. El neumático de la figura
fue fabricado la semana 15 del año 2010.
Neumáticos de verano y de invierno
Al cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, marque en las ruedas el
lado en el que estaban montadas, por ejem-
plo, I por izquierda y D por derecha.
Desgaste y mantenimiento
La presión de neumáticos (p. 343) correcta,
da un desgaste más uniforme. La técnica de
conducción, el clima y el estado de las carre-
teras son factores que influyen en el envejeci-
miento y el desgaste de los neumáticos. Para
evitar diferencias en la profundidad del dibujo
e impedir que se produzcan patrones de des-
gaste (p. 334), las ruedas delanteras y trase-
ras pueden cambiarse de posición. Conviene
cambiar los neumáticos la primera vez des-
pués de aproximadamente 5000 km y des-
pués a intervalos de 10000 km. Volvo le reco-
mienda que se ponga en contacto con un
taller autorizado Volvo si no está seguro de la
profundidad del dibujo. Si ya se ha producido
una diferencia notable en el desgaste
(> 1 mm en la profundidad del dibujo) de los
neumáticos, los neumáticos menos gastados
deben ir siempre detrás. El derrape de las
ruedas delanteras es normalmente más fácil
de compensar que el de las ruedas traseras y
hace que el vehículo siga recto en lugar de
que el puente trasero se deslice lateralmente
y ocasione quizás una pérdida total del con-
trol del vehículo. Por eso es importante impe-
dir que las ruedas traseras pierdan la adhe-
rencia a la calzada.
Las ruedas se han de guardar tumbadas o
colgadas, no levantadas.
09 Ruedas y neumáticos
PRECAUCIÓN
Un neumático dañado puede hacer perder
el control sobre el automóvil.
Información relacionada
•
Neumáticos - dimensiones (p. 336)
•
Neumáticos - clasificación de velocidad
(p. 337)
•
Neumáticos - sentido de rotación (p. 332)
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