Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5
Mantenimiento
El acoplamiento homocinético y el cojinete de presión no requieren mantenimiento; están engrasados de por vida y no tienen ningún
punto de engrase.
Sin embargo, se deben inspeccionar regularmente los siguientes puntos.
• ¿Siguen los pernos apretados? Ver en 4.3 y 4.6 los momentos tensores.
• ¿Están las cubiertas protectoras de goma en buen estado? En caso de daño en una cubierta protectora ésta debe sustituirse inme-
diatamente y se debe aplicar grasa nueva.
Un acoplamiento homocinético dañado debe ser sustituido.
6
Especificaciones técnicas
Tipo
Empuje máx.
Par estático máx.
Rev. máx.
Ángulo máx. de mitad de acoplamien-
to
Peso
Tipo
Empuje máx.
Par estático máx.
Rev. máx.
Ángulo máx. de mitad de acoplamien-
to
Peso
Ver el gráfico para la potencia máxima; página 51 - 53.
42
030209.02
VDR 2 10 25
VDR 2 15 25
VDR 2 10 30
VDR 2 15 30
VDR 2 15 35
10,39
10,39
1250
2200
2000
2000
8°
8°
12,2
16,1
12,1
16
17
VDR 6 30 50 5
VDR 6 30 50 6
VDR 6 30 60 5
VDR 6 30 60 6
VDR 6 30 70 5
VDR 6 30 70 6
50
9200
1750
4°
36
36,5
37,5
VDR 2 21 30
VDR 4 21 40
VDR 2 21 35
VDR 4 21 45
VDR 2 21 40
VDR 4 21 50
10,39
19,46
3500
3500
2000
2000
4°
4°
22,9
32,5
23,9
32,3
23,7
32,8
VDR 6 42 50 5
VDR 6 42 50 6
VDR 6 42 60 5
VDR 6 42 60 6
VDR 6 42 70 5
VDR 6 42 70 6
50
10500
1750
4°
43
45
47,5
vetus® Propeller shaft coupling 'DRIVE'
VDR 4 30 40
VDR 4 30 45
VDR 4 30 50
19,46
kN
4600
Nm
2000
rev/min
4°
41,2
kg
41
kg
41,5
kg
kN
Nm
rev/min
kg
kg
kg
Publicidad
Tabla de contenido
