Procedimiento de mantenimiento
•
Inserte pasador [A].
○
Al insertar el pasador, si las ranuras de la tuerca no
coinciden con el orificio de la misma en el eje, apriete
la tuerca en la dirección a las agujas del reloj [B] hasta
el siguiente alineamiento.
○
Ha de ser aproximadamente de 30 grados.
○
Afloje una vez y tense de nuevo cuando la ranura pase
el siguiente orificio.
•
Doble la chaveta de retén [A] por la tuerca.
Comprobación de la alineación de las ruedas
•
Compruebe que el rebajo [A] del indicador de la alinea-
ción izquierda [B] corresponda con la misma marca o po-
sición del brazo oscilante [C] del rebajo del indicador de
alineación derecha con el que se alinea.
Si no es así, ajuste la holgura de la cadena y alinee los
neumáticos (consulte Ajuste de la holgura de la cadena
de transmisión en este capítulo).
○
La alineación del neumático también puede compro-
barse utilizando una regla o una cuerda.
ADVERTENCIA
Si la rueda no esta bien alienada, se acelera el pro-
ceso de desgaste y puede dar lugar a una situación
de riesgo.
NOTA
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-37