Configuración De La Pto De Ecu Del Bbm; Definiciones; Hoja De Trabajo 2, Parte 1 - Configuración De Pto1 Con Una Ecu Del Bbm - Volvo D11F Instrucciones

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Configuración de la PTO de ECU del BBM
Si el vehículo está equipado con una ECU del BBM además de la VECU, hay más opciones disponibles para la Toma de
fuerza dentro de la VECU (PTO1). Utilice esta hoja de trabajo para determinar si se necesitan funciones adicionales y, de
ser así, qué pasos se necesitan para completar la programación.

Definiciones:

Activación de BORDE: Si la entrada de la Toma de fuerza está activa, luego se desconecta por cualquier razón –por ejem-
plo, el freno de estacionamiento se libera y es una condición para que la Toma de fuerza permanezca activa –entonces, una
vez que el freno de estacionamiento se pone nuevamente, el usuario tendrá que apagar y volver a encender la señal de en-
trada de la Toma de fuerza. Esto es mejor para la mayoría de los interbloqueos, ya que evitará que la Toma de fuerza se
vuelva a activar accidentalmente si cambian las condiciones.
Activación de NIVEL: Mientras la señal de entrada de la Toma de fuerza (interruptor) esté activa, la Toma de fuerza se acti-
vará tan pronto como se cumplan todas las demás condiciones. Por ejemplo, si se suelta el freno de estacionamiento y lue-
go se vuelve a aplicar, la Toma de fuerza se volverá a activar tan pronto como se vuelva a activar el freno de
estacionamiento (suponiendo que el freno de estacionamiento poniéndose sea una condición para la activación).
Hoja de trabajo 2, Parte 1 - Configuración de PTO1 con una ECU del BBM
Nota! Todos estos parámetros están programados en la ECU del BBM, no en la VECU.
Paso:
Revise la lista de funciones y condiciones adicionales de PTO1 (Nota 1, a continuación);
Necesita las funciones adicionales que ofrece
A
No necesita las funciones adicionales:
¿Se activará la entrada PTO1 de BORDE o de NIVEL? (ver descripciones al comienzo de la sec-
B
¿En qué condiciones se utilizará esta Toma de fuerza? (la programación anterior sólo dijo la
Únicamente estacionaria (con Freno de estacio-
C
Volvo Instrucciones para el constructor de carrocerías
MEX141852158
Acción:
PTO1 del BBM:
ción); Si no está seguro o no es importante, utilice la activación BORDE.
Activación de BORDE
Activación de NIVEL
VECU, no la ECU del BBM)
namiento puesto)
Fecha 3.2018
Establecer el pará-
metro de la ECU
permisible:
del BBM:
IC = 1
YJ = 1
(Predeterminado)
YJ = 0
HH = 1 Instruccio-
nes de operación
— Cuando se em-
puja un camión en
neutral, mantenga
presionado el botón
+ durante dos se-
gundos mientras
está en neutral y
luego suéltelo.
Mueva el selector
de cambios de neu-
tral a conducir, en
este punto usted
puede elegir el
VN, VHD, VAH
Toma de fuerza (PTO)
Valor pre-
Rango
determina-
do:
All Rights Reserved
Siguiente
paso:
B
Hecho
C
C
D
Pág. 105 (124)

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