Manual
DISKOMAT 3 | 3,5
Abata y asegure con el perno el cilindro doble trasero – sólo si la máquina dispone del cilindro trasero
doble.
La máquina tiene que estar equipada de pantallas desmontables con marcas de contornos, iluminación que
funcione y triángulo trasero para vehículos lentos (según EHK No.69).
La iluminación se tiene que poner en funcionamiento durante la circulación por carretera.
El tractor debe estar equipado de una luz especial de color naranja que se tiene que poner en
funcionamiento durante la circulación por carretera.
La máxima velocidad de transporte durante la circulación por carretera es 20 km/hora.
Asegure los brazos inferiores de TBZ del tractor contra un vuelco lateral.
¡Prohibida la circulación con la visibilidad reducida!
Ponga la máquina a la posición de transporte.
El operador tiene la obligación de tener un cuidado especial durante el transporte por carretera debido a
las dimensiones de la máquina.
Tras el acoplamiento de la máquina con el tractor, el operador tiene que respetar los reglamentos del
funcionamiento por carretera (leyes, directivas) en cuanto a la carga de los ejes. Como las características
de marcha del conjunto cambian también en dependencia del carácter del terreno, adapte la forma de la
conducción a estas condiciones.
El operador tiene la obligación de presentar en el caso de la necesidad según los reglamentos vigentes de
la circulación por carretera (directivas, leyes) el carné técnico de la máquina (solamente en la República
Checa).
El operador tiene la obligación de asegurar la vista suficiente desde el puesto de chófer del tractor para dar
la marcha atrás. Si la vista no es suficiente, el operador tiene la obligación de pedir ayuda a una persona
capaz e instruida.
Para el transporte el operador tiene que abatir los bastidores traseros asegurándolos contra la abertura
indeseable.
Durante el transporte de la máquina por carretera, el operador tiene la obligación de asegurar los brazos
del TBZ trasero del tractor en la posición de transporte, es decir, con la palanca del mando hidráulico de
los brazos impedir su bajada inesperada. A la vez, los brazos del TBZ trasero del tractor se tienen que
asegurar contra vuelcos laterales.
Durante el transporte por carretera, el operador tiene que respetar las leyes y directivas vigentes que se
aplican y precisan la carga de ejes del tractor en dependencia de la velocidad del transporte.
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