RUEDAS
Inspección de la alineación de las
ruedas
Refiérase a la inspección de la
alineación de las ruedas en el
Capitulo
sobre
Secundaria.
Inspección de las ruedas
Realice una inspección de todos los
elementos
constitutivos
ruedas, elimine toda la corrosión que
encuentre.
Gire suavemente la rueda y busque si
hay
posibles
daños,
atascamientos,
deformaciones
asperezas.
Cuando
irregularidades al girar la rueda,
lubrique ó cambie los rodamientos si
es necesario.
Inspección del eje
Ruede el eje sobre una superficie
llana,
verifique
el
deformación de los ejes, tanto el
trasero
como
Reemplace
si
deformación excesiva. Fig. 5.1
Para una inspección más a fondo
coloque el eje sobre unos bloques en
V, los cuales deben estar separados
una distancia de 100 mm, sitúe un
comparador de carátula en un punto
medio entre los bloques, gire el eje y
mida la deformación.
Transmisión
de
las
como
o
encuentre
estado
de
el
delantero.
observa
una
Fig. 5.1
Nota:
No intente enderezar el eje si esta
deformado, cámbielo.
Precaución
Al
retirar
la
rueda
motocicleta, evite colocarla en el piso con
el disco hacia abajo, esto puede dañarlo o
torcerlo, sitúe bloques debajo de ella de
modo que el disco nunca toque el piso
Fig. 5.2
Deformación del Eje / 100 mm
Límite de servicio: 0.25 mm
Límite de reemplazo: 0.7 mm
delantera
de
la
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