Lubricación de la cadena
La lubricación externa de la cadena
no es suficiente para proteger y
prolongar su vida útil, es necesario
realizar las siguientes tareas:
1) Limpie completamente la cadena
antes
de
lubricar,
solvente de alto punto de inflamación,
con ello se evita formar una pasta
altamente
(lubicante+polvo+contaminates)
finalmente
desgastan
componentes y acortan la vida útil.
2) Lubricar en las zonas adecuadas
(internamente). Fig. 6.4
3) Utilizar lubricantes adecuados que
garanticen su adherencia al elemento
y eviten al máximo la contaminación
externa.
Utilizar aceite de motor para lubricar
la cadena de transmisión no es
eficaz,
por
la
acción
movimiento rotativo, el aceite es
expulsado fuera de la cadena en
poco
tiempo.
Los
especializados para esta aplicación
contienen aditivos que garantizan la
adherencia a los elemento de la
cadena, evitando así la perdida del
mismo. Fig. 6.5
En general es aconsejable revisar el
estado de la cadena por lo menos
una vez por semana, lubricar cada
500 Km y/ó
luego de lavar el
vehículo.
utilizando
un
abrasiva
que
los
de
su
lubricantes
La lubricación se debe hacer en pequeñas
cantidades entre el perno y el rodillo de
cada
penetración entre todos los elementos.
Fig. 6.4
Fig. 6.5
Nota
eslabón,
garantizando
su
6