ISTRUZIONI
per regolatori di temperatura V2, V4, V8
Installazione
1) Filtro di linea. - Per assicurare un corretto
funzionamento del regolatore di temperatura
è necessario l'impiego di un adeguato filtro
di linea, posizionato davanti alla valvola.
2) Per facilitare la manutenzione, si consiglia
l'utilizzo di valvole di intercettazione e di by-
pass.
Le valvole filettate devono essere installate
con nippli.
3) Pulire accuratamente tutte le tubazioni inter-
essate prima di installare la valvola.
4) In funzione della temperatura del fluido, la
valvola può essere installata sopra o sotto la
valvola come segue:
- fino a 170°C: a scelta, sopra o sotto
- da 170 a 350°C: sempre sotto, con inseri-
mento del dissipatore KS tra valvola e
termostato.
5) (Fig. 1). Allentare il dado (33). Guarnire il
raccordo (32) con nastro in teflon, poi ser-
rare adeguatamente affinché il cono (30)
faccia tenuta.
6) I sensori per aria sono dotati di flangia
adatta per essere montata su condotti (foro
65 mm). Fissare tramite viti autofilettanti. Il
sensore va fissato in un punto dove l'aria sia
ben miscelata, per esempio dopo il ventila-
tore.
7) Montare il regolatore sulla valvola inserendo
la guarnizione (2) e serrare il dado.
8) In installazioni con forti vibrazioni, per esem-
pio a bordo di navi, è necessario staffare il
cilindro del regolatore.
N.B. La parte del capillare più vicina alla
manopola (28) deve potersi muovere, in
quanto la manopola – e quindi il capillare
– si muove in senso longitudinale quando
viene ruotata.
9) L'utilizzo di un pozzetto per il sensore non
è strettamente necessario, in quanto molte
operazioni di manutenzione possono essere
eseguite senza la rimozione del bulbo.
Manutenzione
Regolazione temperatura (Fig. 1)
Ruotare la manopola (28) affinché la parte supe-
riore indichi la temperatura desiderata sulla scala
(18).
Taratura (Fig. 1)
Se la temperatura reale non corrisponde alla
temperatura impostata, il regolatore deve essere
ritarato. Lasciare che il termometro del sistema
di regolazione si stabilizzi, poi - senza ruotare
la manopola (28) - spostare la scala (18) sino al
valore indicato dal termometro, bloccare la vite
(13). La scala ora è tarata per tutte le impostazi-
oni.
Aggiunta di fluido (Fig. 1 e 2)
Se dopo un lungo periodo di funzionamento il
regolatore abbia perso una certa quantità di fluido
e non riesce più ad azionare correttamente la val-
vola, il fluido deve essere reintegrato. L'aggiunta
deve essere eseguita, a temperatura di sensore
bassa, come segue:
Liberare la boccola (19) dalla manopola (28). Svi-
tare completamente la manopola (28) ruotandola
per temperature più alte finchè non sarà possibile
toglierla dal tubo (20). Togliere il soffietto (210)
ed allentare e togliere la boccola (211). Togliere
i due anelli in feltro (212) e la boccola (213). Ora
il pistone (230), l'O ring (214) e la ranella (215)
possono essere tolti dal cilindro (27).
N.B. Fare molta attenzione a non danneggiare
la parte interna del cilindro durante lo smontag-
gio.
II pistone deve essere accuratamente pulito con
un panno soffice. Se risulta rigato è necessario
sostituirlo. Il montaggio delle nuovi parti può
essere eseguito ora.
Introdurre glicerina liquida nel cilindro (27), inser-
ire delicatamente il pistone con ranella (215) e
relativo O ring (214) nel cilindro, e rimontare
le parti in senso inverso. Quando la boccola
filettata (211) verrà serrata, il pistone sporgerà
leggermente. Il campo di regolazione è deter-