Ingersoll Rand CL125K Manual Del Usuario página 160

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 10
RO
Cel puþin un distanþier de montaj trebuie utilizat între capul fiecãrui ºurub al suportului cãruciorului ºi suportul cãruciorului ºi între
fiecare piuliþã a cãruciorului ºi suportul cãruciorului. Neîndeplinirea acestei condiþii poate cauza cãderea palanului atunci când
acesta nu este utilizat corespunzãtor.
Asiguraþi-vã cã ºuruburile sau piuliþele sunt strânse în conformitate cu specificaþiile producãtorului. Pentru instalarea palanului ºi a cãruciorului
pe o grindã, asiguraþi-vã cã plãcile laterale sunt paralele ºi verticale.
Dupã instalare asiguraþi-vã cã opritoarele pentru grindã sunt poziþionate la locul lor, operaþi cãruciorul pe întreaga lungime a grinzii cu o
capacitate a sarcinii suspendate la 4 – 6 inch (10 – 15 cm) deasupra podelei.
Pentru a evita o sarcinã neechilibratã care poate avaria cãruciorul, palanul trebuie sã fie centrat sub cãrucior.
Discurile cãruciorului ruleazã pe partea superioarã a flanºei inferioare a grinzii.
Alimentare cu aer
Gura de alimentare cu aer trebuie sã fie curatã, lipsitã de umiditate ºi lubrifiatã pentru a asigura o performanþã optimã a motorului. Particulele
strãine, umiditatea ºi lipsa lubrifierii sunt cauzele principale ale uzurii premature a motorului ºi defectãrii. Utilizarea unui filtru de aer, unui lubrif-
icator ºi unui separator de umiditate va îmbunãtãþi performanþele generale ale palanului ºi va reduce timpii de oprire neprogramaþi.
Consultaþi „Specificaþiile generale" la pagina 159. Dacã alimentarea cu aer este diferitã de valoarea recomandatã, performanþa produsului se va
modifica. Temperatura aerului comprimat nu trebuie sã depãºeascã 120°F (55°C) la gura de admisie a aerului în motor.
Consultaþi desenul MHP0191 la pagina 9, A. Ieºire aer; B. Lubrificator; C. Regulator; D. Intrare aer; E. Filtru.
Conducte de aer
Diametrul interior al conductelor de alimentare cu aer nu trebuie sã fie mai mici de 1/2 inch (13 mm) pentru conductele flexibile ºi de 1/2 inch
(13) pentru racorduri. Înainte de a efectua conexiunile finale, toate conductele de alimentare cu aer trebuie umplute cu aer curat, lipsit de umid-
itate sau cu azot înainte de a fi conectate la admisie. Conductele de alimentare trebuie sã fie pe cât posibil de scurte ºi de drepte pe cât vor
permite condiþiile de instalare. Conductele lungi de transmisie ºi utilizarea excesivã a fitingurilor, coturilor, teurilor, supapelor cu bilã etc.
provoacã o reducere a presiunii datoritã restricþiilor ºi frecãrii de suprafaþã din conducte. Notã: Separatorul la admisie este un filet 3/8 NPT.
Lubrificator conductã de aer (standard)
Este necesarã utilizarea unui lubrificator al conductei de aer ce trebuie umplut zilnic ºi reglat sã furnizeze de la 2 la 3 picãturi pe minut de ulei
pentru angrenaje IR #10 (10W fãrã detergenþi). Lubrificatorul trebuie sã fie prevãzut cu un orificiu de admisie ºi cu unul de evacuare cel puþin
egale cu orificiul de admisie al motorului ºi capabil sã permitã un flux de cel puþin 150 procente din cerinþa SCFM a palanului. Instalaþi
lubrificatorul cât mai aproape de orificiul de admisie aer al motorului.
● Lubrificatorul trebuie poziþionat la o distanþã care sã nu depãºeascã 10 ft (3 m) faþã de motor.
● Închideþi alimentarea cu aer înainte de a umple lubrificatorul conductei de aer.
Filtru conductã de aer
Fixaþi separatorul/filtrul cât mai aproape de orificiul de admisie a aerului în motor, dar în amonte de lubrificator, pentru a preveni pãtrunderea
murdãriei în motor. Separatorul/filtrul trebuie sã ofere o filtrare de 20 microni ºi sã includã un recipient pentru colectarea umiditãþii. Curãþaþi
periodic separatorul/filtrul pentru a-i pãstra eficienþa de operare.
Proceduri de pornire
Pentru palanele care au fost depozitate, sunt necesare urmãtoarele proceduri de pornire.
1. Inspectaþi palanul conform cu cerinþele de la secþiunea „Inspecþie" la pagina 161.
2. Injectaþi o cantitate micã de ulei ISO VG 32 (SAE 10W) în orificiul de admisie în motor.
3. Operaþi motorul timp de 10 secunde în ambele direcþii pentru a curãþa toate impuritãþile.
a. Fãrã încãrcãturã, operaþi palanul în direcþia „SUS" ºi reglaþi presiunea aerului la 90 psi (6,2 bari).
4. Palanul este pregãtit pentru o utilizare obiºnuitã.
Supapa principalã de închidere a alimentãrii cu aer
Toate palanele trebuie sã fie prevãzute cu o supapã de închidere montatã în perete.
Recipient pentru lanþ (caracteristicã opþionalã)
Recipientul pentru lanþ este un accesoriu opþional. Verificaþi dimensiunea recipientului pentru lanþ pentru a vã asigura cã lungimea lanþului
de sarcinã se încadreazã în capacitatea recipientului pentru lanþ. Înlocuiþi-l cu un recipient pentru lanþ mai mare, dacã este necesar. Atunci
când se utilizeazã o gãleatã pentru lanþ, conectaþi mereu capãtul liber al lanþului la palan.
Instalaþi recipientul pentru lanþ conform instrucþiunilor furnizate cu kitul recipientului pentru lanþ. Aduceþi dispozitivul de blocare în cel mai
jos punct ºi operaþi palanul în direcþia „SUS" pentru a introduce lanþul înapoi în recipient.
Permiteþi lanþului sã se aºeze natural în recipientul pentru lanþ. Aºezarea neatentã a lanþului în recipient cu mâna poate duce la
buclare sau rãsucire, fapt ce va provoca blocarea palanului.
RO-4
AVERTIZARE
ATENŢIE
NOTĂ
ATENŢIE
NOTĂ
45550183_ed4

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Cl250kCl500k

Tabla de contenido