Festo DGC-HD Instrucciones página 12

Puesta en funcionamiento
¡ADVERTENCIA!
Las masas en movimiento pueden causar lesiones y daños materiales (aplastamiento).
• Asegúrese de que en la zona de desplazamiento
– nadie acceda a la zona donde se desplazan los componentes móviles (p. ej. colocando rejillas
protectoras),
– No haya objetos extraños.
Solamente se pueda acceder al DGC-HD cuando la masa se encuentre totalmente parada.
Con cargas útiles medias o grandes, o a velocidades altas:
– Utilice el software de ingeniería "DGC-QuickCalc" para los actuadores neumáticos en el portal de
soporte (è www.festo.com/sp).
– Procure dimensionar suficientemente los dispositivos de amortiguación.
Sin dispositivos de amortiguación externos, el DGC-HD podrá alcanzar las velocidades y cargas
útiles máximas reflejadas en los datos del catálogo o de la tabla (è 12 Especificaciones técnicas).
Incluso con fallos, no deben superarse los valores límite.
Ejecución de la puesta en funcionamiento
– Dé presión a todo el sistema lentamente.
De esta forma pueden evitarse movimientos descontrolados.
Para lograr un aumento lento progresivo de la presión, se emplea la válvula de cierre HEL.
1. Gire las válvulas de estrangulación y antirretorno
– primero, cerrándolas totalmente en ambos lados
– después, abriéndolas una vuelta.
Fig. 10
2. Dé presión al DGC-HD de la siguiente manera:
– En primer lugar por ambos lados simultáneamente. De esta manera se desplaza levemente el
carro hasta un punto de equilibrio.
– Después, descargue el DGC-HD por un lado. Así, evitará que se produzcan cargas pico en el
DGC-HD y en la red del aire comprimido.
3. Inicie un ciclo de prueba.
4. Compruebe si es necesario modificar la velocidad del carro.
12 Festo — DGC-HD — 2018-10b