WEG CFW-500 Serie Guía De Aplicación página 14

El gráfico contempla las entradas digitales para mando y habilitación de las bombas, las salidas digitales para el
accionamiento de las bombas y el comportamiento de la velocidad de la bomba accionada por el convertidor de frecuencia
CFW-500 a medida que las bombas entran y/o salen en el sistema teniendo en cuenta el caudal necesario para el control de
la presión. A continuación se presentan los análisis de estos comportamientos en los instantes identificados:
1 – La entrada digital DI1 es accionada para la habilitación del sistema. Se comprueba si el sistema se quedará en modo
dormir (sleep) o en el modo despertar. El modo despertar es activado (en la primera vez que el sistema es habilitado, el
tiempo (P1030) es despreciado y la bomba accionada por el convertidor de frecuencia (M0) acelera hasta la velocidad
nominal.
2 – De acuerdo con el setpoint (consigna) de presión ajustado y la presión de salida, el regulador PID controla y acelera la
bomba accionada por el convertidor de frecuencia (M0). Si el control de llenado de tubería está activado, es necesario
esperar un tiempo (P1048) para que el regulador PID sea habilitado.
3 – Al llegar a la frecuencia programada para arrancar una bomba auxiliar (P1031) y si aparece una cierta diferencia de
presión entre el setpoint (consigna) y la presión del sistema (P1032), se espera un tiempo (P1033) y se efectúa el mando para
arrancar una bomba. En este instante se verifica que bomba auxiliar es la que deberá entrar en servicio en el sistema. En este
caso, como el accionamiento es "En Secuencia" y la bomba auxiliar 1 (M1) está habilitada para el funcionamiento, es
efectuado el mando para arrancar dicha bomba auxiliar 1(M1) mediante la salida digital DO2.
4 – Tras arrancar la bomba auxiliar 1 (M1), la velocidad de la bomba accionada por el convertidor de frecuencia (M0) es
reducida hasta el valor programado como frecuencia para detener una bomba auxiliar (P1035). Esto se realiza para atenuar
las oscilaciones en el sistema de control de presión. A continuación, el regulador PID vuelve a asumir el control de velocidad
de la bomba accionada por el convertidor de frecuencia (M0) y la misma acelera nuevamente.
5 – Siguiendo el análisis hecho en el instante "3", se ejecuta el mando para arrancar una bomba auxiliar y se verifica que
bomba es la que deberá entrar en el sistema. En este caso, como la bomba auxiliar 1 (M1) ya está en funcionamiento, según
la secuencia, la bomba auxiliar 2 (M2) debería ser arrancada, pero como esta bomba está deshabilitada vía entrada digital
DI3 y la bomba auxiliar 3 (M3) está habilitada para el funcionamiento, se ejecuta el mando para arrancar la bomba auxiliar 3
(M3) vía salida digital DO3.
6 – Tras arrancar la bomba auxiliar 3 (M3), se seguirá el mismo análisis realizado en el punto "4".
7 – Siguiendo el análisis realizado en el punto "3", se ejecuta el mando para arrancar una nueva bomba auxiliar y se
comprueba cual es la bomba auxiliar que deberá entrar en servicio en el sistema. En este caso, como la bomba auxiliar 1 (M1)
y la bomba auxiliar 3 (M3) ya están arrancadas, la bomba auxiliar 2 (M2) debería ser arrancada, pero como esta bomba está
deshabilitada vía entrada digital DI3 y la bomba auxiliar 4 (M4) también se encuentra deshabilitada vía entrada digital DI5, el
sistema permanece como está y la bomba accionada por el convertidor de frecuencia (M0) llegará a su velocidad máxima.
8 – Como es sistema necesita la entrada en funcionamiento de una bomba auxiliar adicional, al ser ejecutada la habilitación
de la bomba auxiliar 2 (M2) vía entrada digital DI3, es efectuado inmediatamente el mando para arrancar la bomba auxiliar 2
(M2) mediante la salida digital DO2.
9 – Tras arrancar la bomba auxiliar 2 (M2), se seguirá el mismo análisis realizado en el punto "4".
10 – Siguiendo el análisis realizado en el punto "3", se ejecuta el mando para arrancar una nueva bomba auxiliar y se
comprueba cual es la bomba auxiliar que deberá entrar en servicio en el sistema. En este caso, como la bomba auxiliar 1 (M1),
la bomba auxiliar 2 (M2) y la bomba auxiliar 3 (M3) ya están arrancadas, la bomba auxiliar 4 (M4) debería ser la siguiente en
ser arrancada, pero se encuentra deshabilitada vía entrada digital DI5; por tanto el sistema permanece como está y la bomba
accionada por el convertidor de frecuencia (M0) llegará a su velocidad máxima.
11 – El sistema detecta la disminución de caudal y para poder mantener la presión del sistema constante empieza a reducir la
velocidad de la bomba accionada por el convertidor de frecuencia (M0).
14