TOYAMA TDMG25 Guia Del Propietario página 108

Regulador do motor está degolado ou
lento para responder.
Proteção AVR UFRO é ativada.
AVR UFRO Proteção está ativada
Circuito de inclinação paralela definido
incorretamente
Picos de carga pode exceder 2,5 vezes
Fraca
a corrente máxima
voltagem
responsável
Queda de tensão entre o gerador e a
pelo
carga, devido a perdas de I2R no cabo.
surgimento
Será pior durante surtos de corrente (por
de cargas
exemplo: motor de partida).
ou partida
Os
do motor.
desconectando-se durante a partida,
(grandes oscilações de corrente, queda
de voltagem de 30%).
Controle
instalado de forma incorreta.
Falha do retificador ou no enrolamento
de excitação
Circuito de alívio motor ativado durante
a partida do motor.
Falha AVR
contatores do
de estabilidade
Verifique o desempenho do motor durante a
aplicação da carga. Verifique se o led AVR
está aceso durante a partida do motor.
Verifique se AVR DIP ou circuitos DWELL
estão ativados. Ajuste, se necessário.
Teste a inclinação da velocidade sem carga
para a carga completa não é maior do que 4
%. Inspecione o led AVR. Se estiver aceso,
aumentae a velocidade do motor.
Demasiada inclinação aumentará quedas de
tensão quando o motor é ligado. Interruptor
do curto-circuito está apto para geradores
individuais.
Medição de corrente com um amperímetro.
A queda de tensão pode ser excessiva se a
corrente
completa. Consulte a Toyama para cálculos
de partida do motor.
Tensão de ensaio/teste em ambas as
extremidades dos cabos em plena carga.
Em casos graves, será preciso um cabo com
diâmetro maior.
motor estão Todas as causas e ações nesta secção
podem ser aplicadas a este problema.
Consulte a fábrica para quedas típicas de
tensão.
AVR é Definir controle de estabilidade AVR para
um melhor desempenho. Ajuste anti-horário
até que a tensão seja instável , então mude
levemente para sentido horário até ficar
estável.
Testar
excitação.
Verifique se os circuitos DIP AVR ou o motor
DWELL de alívio são ativados. Ajustar se
necessário. Veja as instruções AVR para
obter detalhes.
Substituir e fazer novamente o teste com
carga.
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exceder 2,5 vezes
retificador ou enrolamento
a carga
de