Einstellung der Kette
Ihr Fahrrad ist mit einer externen Kettenschaltung hinten ausgestattet; die Kette wird automatisch
gespannt.
Austausch der Kette
Da neue Ketten meistens mit zu vielen Gliedern verkauft werden, besteht der erste Schritt in der
Anpassung auf die richtige Länge. Die sicherste Methode ist das Zählen der Glieder der alten Kette, um
die neue Kette dementsprechend zu kürzen. Zum Entfernen der alten Kette muss diese entnietet
werden (eine Niete entfernen).
Nachdem diese abgenommen ist, die neue Kette montieren. Zum Montieren der neuen Kette muss
diese so um die Platte des Tretlagers und das hintere Ritzel herumgeführt werden, dass sie in die
anderen Antriebskomponenten eingreift. Zum Schließen der Kette empfehlen wir Ihnen einen
Schnellverschluss. Dieser fügt sich wie ein weiteres Glied in sie ein. Mit einem Schnellverschluss lässt
sich die Kette bei späteren Gelegenheiten auch viel leichter zwecks Reinigung abnehmen.
Um zu überprüfen, ob die Kette die richtige Länge hat, muss sie auf den kleinen Ritzel und die große
Tretlagerplatte aufgelegt werden. In dieser Konfiguration muss die gedachte Linie zwischen der Nabe
des Hinterrads und der Achse der unteren Lenkrolle an der Kettenschaltung senkrecht sein.
Austausch der Pedale
Beachten Sie beim Wechsel der Pedale die jeweiligen Buchstabenmarkierungen auf den Pedalen zu
ihrer Unterscheidung. Das rechte Pedal ist mit einem „R" (Right) gekennzeichnet, das linke Pedal mit
einem „L" (Left). Drehen Sie das Pedal R im Uhrzeigersinn, um es am Kurbelarm zu befestigen. Drehen
Sie das Pedal L gegen den Uhrzeigersinn.
Rad und Motor
Nach dem ersten Monat der Nutzung empfiehlt es sich, die Speichen der Räder nachzuspannen, um
die Auswirkungen der Zugkraft des Motors auf das Hinterrad zu verringern. Beim Start des Motors
hören Sie möglicherweise ein leises Geräusch. Das ist ganz normal: Der Motor ist angesprungen, um
Sie beim Treten zu unterstützen. Das Geräusch kann lauter werden, wenn der Motor stärker
beansprucht wird
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