Instrukcja Konserwacji; Ogólna Konserwacja; Smarowanie I Czyszczenie; Niskie Temperatury - CELO FOX Instrucciones De Seguridad Y Funcionamiento

Ocultar thumbs Ver también para FOX:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1
Polski

Instrukcja konserwacji

Ogólna konserwacja
Obowiązkiem pracodawcy oraz operatora narzędzia jest
zapewnienie jego poprawnych warunków pracy. Ponadto
wyłącznie personel serwisowy wyszkolony przez produ-
centa, dystrybutora lub pracodawcę powinien dokonywać
napraw narzędzia, wykorzystując części lub akcesoria
dostarczone lub zalecane przez producenta/dystrybutora
narzędzia.
OSTROŻNIE przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac
konserwacyjnych należy odłączyć akumulator.
Należy zawsze zachować narzędzie w czystości. Wycie-
rać wszelkie ślady smaru lub oleju za pomocą suchej,
czystej szmatki, aby uniknąć przypadkowego upuszc-
zenia narzędzia. Unikać środków czystości na bazie
rozpuszczalników do czyszczenia narzędzia, ponieważ
niektóre rozpuszczalniki powodują uszkodzenia elemen-
tów kompozytowych narzędzia bądź zmniejszenie ich
wytrzymałości. Regularnie czyścić filtr powietrza, aby
zapewnić pełną sprawność narzędzia.
NIGDY nie używać narzędzia w przypadku jakichkolwiek
wątpliwości.
USUWANIE ODPADÓW Przestrzegać przepisów kra-
jowych dotyczących usuwania odpadów, aby uniknąć
zagrożeń dla personelu oraz dla środowiska

Smarowanie i czyszczenie

Niniejsze narzędzie nie wymaga dodatkowego smarowa-
nia, ponieważ paliwo zawiera już oleje smarujące.
Można oczyścić komorę spalania i cylinder za pomocą
samochodowego środka do czyszczenia gaźników. W
tym celu należy wyjąć 2 śruby na uchwycie i 4 śruby na
osłonie górnej, aby odsłonić wnętrze cylindra.

Niskie temperatury

Nie zaleca się używania niniejszego narzędzia w niskich
temperaturach. Niskie temperatury zmniejszają efektyw-
ność spalania i wydajność pracy akumulatora. Używać
narzędzia wyłącznie w temperaturze powyżej -7°C (19°F).

Magazynowanie

Gdy narzędzie nie jest używane przez dłuższy okres
czasu, nałożyć cienką warstwę smaru na elementy
stalowe w celu zapobiegania korozji. Nie przechowywać
osadzaka w warunkach niskich temperatur. Nieużywany
osadzak należy składować w miejscu ciepłym i suchym.
Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Na wyświetlaczu wskazywany jest stan
akumulatora w narzędziu
Stan
Wszystkie diody LED świecą się na
zielono
Dwie diody LED świecą się na zielono
Jedna dioda LED świeci się na zielono
Jedna dioda LED miga na zielono
Jedna dioda LED świeci się na
czerwono
94
Znaczenie
Stan naładowania akumulatora
powyżej 80%
Stan naładowania akumulatora
powyżej 80–60%
Stan naładowania akumulatora
powyżej 60–40%
Stan naładowania akumulatora
powyżej 40–20%
Stan naładowania akumulatora
poniżej 20%
Rozwiązywanie problemów
Objawy
Środki zapobiegawcze
Świeci się czerwona dioda LED,
a narzędzie nie działa.
Narzędzie pracuje normalnie,
ale nie wbija elementów mo-
cujących pomimo wyrzutu.
Wentylator nie działa, świeci
się czerwone dioda LED.
Akumulator nie ładuje się
albo ładowarka nagrzewa się
podczas ładowania.
Ładowarka nagrzewa się,
wydaje odgłosy lub uwalnia
dym.
Roboczy element kontaktowy
(bezpiecznik) zablokował się
i nie da się wcisnąć do dna.
Nie da się użyć narzędzia.
Narzędzie nie działa, lecz
świeci się zielona dioda LED i
wentylator działa poprawnie.
Narzędzie działa normalnie,
ale nie da się wbić elemen-
tów mocujących.
Stan naładowania akumulatora może
być zbyt niski.
Wymienić akumulator na inny, w
pełni naładowany.
Wyregulować głębokość wbijania,
ustawiając wartość największą.
Oczyścić cylinder za pomocą
odpowiedniego środka czyszczą-
cego.
Sprawdzić akumulator i wymienić go
stosownie do potrzeb.
Zwolnić bezpiecznik i trzymać przez
1 minutę przed naciśnięciem spustu.
Jeżeli narzędzie nie dokonuje
wyrzutu, może to wskazywać na
nieszczelność komory spalania.
Wysłać narzędzie do najbliższego
punktu serwisowego.
Akumulator wyczerpał się. Wymienić
akumulator na inny, w pełni nała-
dowany.
Jeżeli nie spowoduje to wyelimi-
nowania problemu, wysłać narzędzie
do najbliższego punktu serwisowe-
go.
Wymienić akumulator. Jeżeli umożli-
wi to wyeliminowanie problemu,
oznacza to, że dotychczasowy
akumulator jest uszkodzony lub
wyczerpał się.
Wymienić ładowarkę, jeżeli akumu-
lator działa poprawnie w narzędziu,
lecz nie da się go naładować za
pomocą ładowarki.
Ładowarka jest uszkodzona i należy
przestać z niej korzystać. Niezwłocz-
nie odłączyć ładowarkę od zasilania i
zastąpić ją nową ładowarką.
Roboczy element kontaktowy jest
wygięty lub mechanizm zabezpiec-
zający jest wypełniony brudem.
Oczyścić mechanizm zabezpieczają-
cy. Naprawić
lub wymienić roboczy element
kontaktowy (powinien tego dokonać
przedstawiciel punktu serwisowego).
Uruchomiony jest mechanizm blok-
ady. Załadować więcej elementów
mocujących.
Brak paliwa, wymienić ogniwo pali-
wowe na nowe.
Przewód zapłonowy nie jest zamo-
cowany prawidłowo, sprawdzić pr-
zewód zapłonowy, zdejmując osłonę.
Świeca zapłonowa jest zabrudzona.
Oczyścić świecę zapłonową.
Jeżeli nie spowoduje to wyeliminowa-
nia problemu, wysłać narzędzie do
najbliższego punktu serwisowego.
Zastosowano niewłaściwy rodzaj
elementów mocujących. Wymienić je
na odpowiednie.
Cylinder wymaga oczyszczenia.
Element mocujący jest zablokowany,
usunąć blokadę przed użyciem.
Popychacz nie pracuje prawidłowo
z taśmą elementów mocujących.
Dokonać pełnej regulacji.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido