Descripción - GAPOSA XQ40 Instrucciones

►DESCRIPCIÓN
ES
Motor con finales de carrera electronico y receptor radio 868,30 MHz.
En la memoria del receptor se pueden memorizar hasta 28 otros transmisores.
La regulación de los finales de carrera y de la posición intermedia asi como
el normal accionamiento, se hace completamente via radio a traves los
transmisores GAPOSA. La distancia ùtil es de 20 mt en espacio cerrado y de
200 mt en espacio abierto.
►INSTALACIÓN (Fig. 1)
ATENCIÓN: XQ EX debe ser instalado siempre en el eje de enrollamiento antes de
activarlo porqué el controle electronico de la variacion de velocidad non permite al
motor de girar si la corona del final del carrera non gira junto.
ATENCIÓN: En una instalacion con varios motores, la distancia minima entre
ellos (entre las antenas de ellos) debe ser de al menos medio metro.
Para instalar el motor son necesarios dos adaptadores (controlando que se
correspondan con el tubo) y un soporte. Para un listado de los accesorios referirse al
catalogo.
ATENCIÓN: incorrect installation can cause serious injuries.
Una instalación incorrecta puede ocasionar graves accidentes. Seguir todas las
instrucciones de la instalación.
Antes de la instalación apartar y desactivar todos los cables que no sean
necesarios para el funcionamiento.
- Aplicar los adaptadores al motor distinguiendo el anillo del final de carrera (Fig. 1 . 1 A)
d e la polea motriz (Fig. 1.2 B).
- El soporte del motor (C) va fijado al interior del cajón o sobre la armadura del
t oldo de manera que el tubo (F) sea perfectamente horizontal y a una altura no
i nferior a 1,8m.
- Insertar el motor (E) en el tubo (F) hasta que la extremidad del mismo llegue al
t ope del anillo del final de carrera (Fig. 1.3).
- [Para XQ50] Apoyar el perno cuadrado del motor (D) en el soporte (C) y la tapa
a la extremidad opuesta del tubo en el soporte adecuado.
ATENCIÓN: No golpear nunca el perno cuadrado del motor (D) para introducirlo
en el tubo.
• Para la serie XQ50 con par nominal hasta 15Nm el diámetro mínimo del rulo es
de 50x1,5mm; para un par superior el diámetro mínimo es de 60x1,5mm. Para
la serie XQ60 el diámetro mínimo del rulo es de 63x1,5mm.
ATENCIÓN:
- La sujeción al tubo de los tirantes de la persiana debe realizarse mediante
tirantes de clips ó con tornillos específicos con un largo que no dañe la
carcasa del motor.
- Las partes de movimiento del motor montadas por debajo de una altura
de 2,5m del suelo debe ser protegidas.
- La instalación inadecuada del motor puede provocar daños a personas o
cosas.
►CONEXION ELECTRICA (Fig. 2)
Controlar que la tensión de alimentación disponible en la instalación sea la
indicada en la etiqueta. La conexión del motor a la línea eléctrica se debe realizar,
según lo que indica el esquema siguiente, por técnicos cualificados capaces de
respetar las normas.
ATENCIÓN: En la red de alimentación debe de ser presente un dispositivo de
corte con una distancia mínima entre contactos de almenos 3 mm.
Para los modelos XQ50 y XQ60 con finales de carrera sin maniobra de auxilio
suministrados sin cable, utilice uno de los siguientes tipos disponibles en GAPOSA:
H05VV-F 3Gx0,75mm (para instalaciones en interiores) o H05RN-F 3Gx0,75mm
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instalaciones en exteriores) (Fig. 3).
Para los modelos con final de carrera sin maniobra de auxilio, si el cable de
alimentación esta dañado, debe ser sustituido por un cable suministrado por el
servicio técnico autorizado (Fig. 3).
• Si el motoreductor gira en sentido inverso (persiana o toldo se cierra con el mando
subida o viceversa) es necesario invertir los conductores externos.
• No conectar más de un motor por cada interruptor.
• No accionar la persiana o toldo cuando se esta procediendo a la limpieza o
mantenimiento del mismo, para lo cual se debe desconectar la alimentación.
• El interruptor que acciona la instalación debe ser instalado a la vista del automatismo
y de una altura no superior a 1,5 m y lejos de partes en movimiento.
►PROCEDIMIENTO DI MEMORIZACION en instalaciones con diferentes
XQ EX [sólo para XQ50]
En el caso que en la instalación se preveen más de un XQ EX en la fase de la primera
programmación sera necesario alimentar solamente un motor para evitar posibles
interferencias entre los otros (pérdida de la programmación o inversión del sentido de
marcha) a menos que la programacion sea a traves el pulsador amarillo en el cabezal
del motor. Si se quiere evitar de desconectar los motores todavia no memorizados
se puede proceder a la memorizacion a traves el pulsador amarillo en el cabezal del
motor. Este pulsador ha la misma funcion de programacion del PROG-TX por lo tanto el
procedimiento es el mismo de lo indicado antes. El efecto pero es diferente porqué en
tal caso se activa el procedimiento de memorizacion del solo motor interesado.
►PROGRAMACION EMISORES
ATENCION: En el caso que en la instalación se preveen más de un motor, en la fase
de la primera programación serà necesario alimentar solamente un motor para evitar
posibles interferencias entre los otros.
1. Alimentar el motor
2. Presionar y mantener el botón PROG-TX hasta que el motor empiece a moverse
3. Controlar el sentido del motor y dejar el botón PROG-TX (el motor se para)
4. Durante 5 segundos pulsar la tecla correspondiente (SUBIDA si la rotación del
motor era de subida o BAJADA si viceversa)
De esta manera se ha realizado la memorización del emisor y se ha sincronizado el
sentido de rotación del motor.
►AGREGAR OTROS EMISORES
1. Presionar y mantener el botón PROG-TX hasta que el motor empiece a
moverse
2. Controlar el sentido del motor y dejar el botón PROG-TX (el motor se para)
3. Durante 5 segundos pulsar la tecla correspondiente (SUBIDA si la rotación del
motor era de subida o BAJADA si viceversa) del nuevo emisor.
De esta manera se ha realizado la memorización del nuevo emisor y se ha sincronizado
el sentido de rotación del motor.
►COMPROBACIÓN / CAMBIO DE DIRECCIÓN
1. Pulse SUBIDA o BAJADA, el motor debe subir o bajar, de otro modo para
cambiar de dirección:
2. Pulse y mantenga presionado el botón PROG-TX hasta que el motor se pone
en movimiento.
3. Pulse STOP: El motor emite un breve movimiento en los dos sentidos de
rotación. La dirección del motor se ha invertido.
IMPORTANTE: el cambio de dirección se debe realizar antes de comenzar el
ajuste de los finales de carrera, de lo contrario los finales de carrera deben
restablecerse
►CANCELACIÓN DE UN EMISOR / CANAL
Presione simultáneamente PROG-TX y STOP del transmisor hasta que el motor hace
un breve movimiento en ambas direcciones.
Sólo el transmisor utilizado para este procedimiento ha sido borrado de la
memoria del motor
►CANCELACIÓN DE LA MEMORIA DEL EMISOR (BORRADO DE TODOS LOS
EMISORES O CANALES O SENSORES)
Opción 1
Con un emisor ya programado presionar y mantener presionado los botones PROG-
TX y STOP hasta que el motor primero hace un breve movimiento en los dos sentidos
y después de un momento, un segundo movimiento más largo en ambos sentidos. La
memoria está vacía.
Opción 2
1. Sin el uso de un transmisor ya programado, desconectar la
motor y volver a alimentarlo.
2. Dentro de 8 segundos, usando cualquier transmisor Gaposa a 868.30MHz,
pulsar y mantener pulsado los botones PROG-TX y STOP hasta que el motor
hace un largo movimiento en ambos sentidos.
La memoria está vacía.
►PROGRAMACION FINALES DE CARRERA (Solamente para motores con finales de
carrera electrónicos)
ATENCION: EL PRIMER FINAL DE CARRERA PARA PROGRAMAR ES SIEMPRE EL DE
SUBIDA.
1. Presionar y mantener el botón PROG-FC hasta que el motor se mueve
brevemente en ambos sentidos.
Nota: durante las operaciones de programación el control esta en hombre
muerto
2. Mantenga pulsado el botón SUBIDA y esperar a que la persiana/toldo alcanza
la posición de final de carrera deseada.
3. Presione STOP para ajustar la posición SUBIDA. El motor gira brevemente en
los dos sentidos de rotación.
4. Mantenga pulsado el botón BAJADA y esperar a que la persiana/toldo alcanza
(para la posición del final de carrera BAJADA deseada.
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5. Pulse STOP para ajustar la posición BAJADA. El motor gira brevemente en
los dos sentidos de rotación.
Nota: El ajuste fino de los finales de carrera se puede lograr en SALIDA o en
BAJADA pulsando el botón PROG-FC una segunda ves: el motor se muevara
lentamente por pequeños movimientos fin la posición deseada. Pulsar
siempre el botón STOP para guardar la posición.
►AJUSTE AUTOMÁTICO DE LOS FINALES DE CARRERA
Para la regulación de los finales de carrera con sensor de par (persianas con bloqueos
mecánicos o toldos /pantallas con casete) presionar y mantener presionado el botón
BAJADA hasta que la hoja final toca el casete o la caja de la persiana.
Un breve movimiento en ambas direcciones de rotación indicara que la posición
SUBIDA ha sido memorizada.
El mismo procedimiento puede seguirse para la regulación del final de carrera
BAJADA, pero sólo con persianas.
►PROGRAMACION POSICIÓN INTERMEDIA
Mover la persiana/toldo hasta la posición intermedia deseada y luego presionar
simultaneamente las teclas SUBIDA y BAJADA hasta que el motor se mueve en
ambos sentidos.
►ALCANZAR LA POSICIÓN INTERMEDIA
Presionar y mantener la tecla STOP por al menos 3 segundos: la persiana/toldo se
mueve hasta que alcanza la posición intermedia
►BORRAR LA POSICIÓN INTERMEDIA
Presionar simultáneamente la teclas SUBIDA y BAJADA hasta que el motor se mueva
en ambos sentidos.
alimentación del