Conexión del puerto de carga de mantenimiento (aro negro)
• Solo para conectar el cargador de mantenimiento
intrínsecamente seguro
• Clavija 1: Carga de mantenimiento V+
• Clavija 2: Carga de mantenimiento V-
• Clavija 3: Carga de mantenimiento V+
• Clavija 4: Carga de mantenimiento V-
Las clavijas 1-3 y 2-4 están conectadas en paralelo.
A los conectores que no se utilicen se les debe
colocar la tapa protectora.
Consulte los detalles en la página 20.
Salidas de relé (aro negro)
• Clavijas 1-6: Relé de salida de alarma (NO)
• Clavijas 3-4: Relé de salida de fallo (NC)
A los conectores que no se utilicen se les debe
colocar la tapa protectora.
Consulte los detalles en las páginas 11 y 41.
Entradas lógicas de contacto seco (aro amarillo)
• Clavija 2: Entrada lógica de transferencia de alarma
• Clavija 5: Entrada lógica de reconocimiento de alarma
• Clavija 7: Toma común a tierra
A los conectores que no se utilicen se les debe
colocar la tapa protectora.
Consulte los detalles en las páginas 12 y 41.
NPB25SP
Revision N.0
BM 25/25W
DETECTOR DE GAS DE ZONA
MANUAL DEL USUARIO
Figura 5: Puerto de carga de
mantenimiento
Figura 6: Relés de salida
Figura 7: Entradas lógicas de
contacto seco
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