dadas por el personal bien familiarizado con el modo de funcionamiento del equipo automático de
soldadura.
El manejo incorrecto o una mala secuencia de funciones o comandos, puede causar una situación anormal
ocasione lesiones físicas o daños al equipo.
1) Todo el personal que trabaja con el equipo automático de soldar debe conocer bien:
n
Los procedimientos básicos aquí reunidos.
n
La localización del interruptor de emergencia do equipo.
n
Su funcionamiento.
n
Los reglamentos de seguridad industrial en vigor.
2) El operador debe prevenir que:
n
No se encuentre ninguna persona extraña a la función, dentro de la zona de trabajo del equipo
automático de soldar, antes de encender el equipo.
n
Que ninguna persona se encuentre en un lugar no permitido o peligroso, al poner a funcionar el
carro automotor.
3) El lugar de trabajo debe:
n
Estar libre de piezas de máquinas, herramientas o material almacenado que puedan impedir los
movimientos del operador dentro del área de trabajo.
n
Estar preparado para satisfacer las exigencias de fácil acceso a la parada de emergencia.
4) Equipo de protección personal
n
Use siempre el equipo de protección personal completo recomendado, por ejemplo gafas de
protección, ropas resistentes al fuego, guantes de protección.
n
Nunca use ropas sueltas durante el trabajo, como cinturones, pulseras, cadenas, etc. que corran
el riesgo de engancharse.
5) Otras recomendaciones
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Los elementos conductores de corriente deben estar normalmente protegidos.
n
Verifique que los cables de retorno están correctamente conectados.
n
Las intervenciones en las unidades eléctricas deben ser efectuadas exclusivamente por personal
especializado.
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El equipo necesario para extinguir incendios debe estar fácilmente accesible en un lugar bien
señalizado.
n
A lubricación y mantenimiento del equipo automático de soldar no deben ser efectuadas nunca
con el equipo funcionando.
2) DESCRIPCIÓN
2.1) Generalidades
El equipo automático para soldar se monta sobre un carro tractor con tracción en las cuatro ruedas para
soldadura de juntas tope a tope y en filete.
Cualquier otro uso está absolutamente prohibido.
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A2T Multitrac