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Diseño La bomba está equipada con una entrada de corriente axial y con una salida de
Modos operativos El líquido de bombeo penetra a través de una abertura al pie (8) de la bomba y el
Hermetización La bomba queda hermetizada a través de tres sellados del eje colocados uno tras otro
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4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
5
Rodamiento
7
Rodete
corriente paralela al eje dispuesta en sentido ascendente. La parte hidráulica utiliza un
cojinete común y está conectada con el motor a través de un acoplamiento del eje.
giro del rodete (7) lo conduce por aceleración hacia fuera. En el perfil de caudal de la
carcasa de la bomba, la energía generada por la velocidad del líquido de bombeo se
transforma en presión, el líquido de bombeo es conducido a la boca de impulsión (1)
y sale de la bomba a través de ella. El sistema hidráulico está limitado en el lado de
impulsión del rodete mediante la pared de la carcasa, a través de la que pasa el eje
(4). El paso del eje a través de la tapa está estanqueizado al exterior con un cierre del
eje (6). El eje se sitúa sobre los cojinetes (3 y 5), que se alojan en un soporte de
cojinetes (2). El soporte de los cojinetes está unido a la carcasa o a la tapa de la
bomba.
e independientes del sentido de giro.
Una cámara de líquido lubricante entre los sellados sirve para la refrigeración y
lubricación de los sellados del eje.
4.6 Equipo de suministro
En función de la versión, se incluyen los siguientes elementos en el alcance de
suministro:
▪ Grupo motobomba
▪ Válvula de retención
▪ Manguito de empalme con roscado interior
▪ Interruptor de boyas/disco de bloqueo (para bombas con mando externo o
instalaciones de bombas dúplex)
▪ Cable de conexión eléctrica con conector con protección de contacto
Accesorios
Su proveedor podrá suministrarle otros accesorios necesarios.
Ama-Drainer N 301/302/303
6
Cierre del eje
8
Abertura al pie
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