Servicio Durante El Rodaje - SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento

SERVICIO DURANTE EL RODAJE

Revisio ´ n del nivel de aceite del motor
El motor esta ´ listo para el funcionamiento normal. Sin
embargo, si se tiene cuidado durante las primeras 100
horas, se extendera ´ la vida u ´ til y el rendimiento del
mismo. NO exceder las 100 horas de funcionamiento
con aceite para rodaje.
1. Este motor fue llenado en la fa ´ brica con aceite para
rodaje John Deere. Hacer funcionar el motor bajo
cargas pesadas con un mı ´ nimo de funcionamiento
a ralentı ´ durante el perı ´ odo de rodaje.
2. Si el motor funciona una cantidad significativa de
horas a ralentı ´ , a velocidad constante y/o carga
liviana, o si es necesario an ˜ adirle aceite en sus
primeras 100 horas de funcionamiento, puede ser
necesario un perı ´ odo de rodaje ma ´ s largo. En estas
situaciones, se recomienda un perı ´ odo de rodaje de
100 horas adicional, cambiando el aceite para
rodaje John Deere e instalando un filtro de aceite
nuevo.
IMPORTANTE: No an ˜ adirle aceite hasta que su
nivel este ´ POR DEBAJO de la
marca de an ˜ adir de la varilla. Si hay
que an ˜ adir aceite durante el
perı ´ odo de rodaje, es necesario
someter el motor a un perı ´ odo de
rodaje adicional de 100 horas. Usar
aceite para rodaje John Deere
(TY22041) si es necesario an ˜ adir
aceite durante el perı ´ odo de rodaje.
Pautas de funcionamiento del motor
3. Revisar el aceite ma ´ s frecuentemente durante el
perı ´ odo de rodaje del motor. De ser necesario
an ˜ adir aceite durante este perı ´ odo, se prefiere usar
el aceite para rodaje John Deere. Ver ACEITE
PARA RODAJE DEL MOTOR en la seccio ´ n
Combustible, lubricantes y refrigerante.
IMPORTANTE: NO llenar por encima del nivel de la
—Presio ´ n de aceite a carga
plena y velocidad nominal
Gama de temperatura de
refrigerante
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
15-20
126/347
Varilla de medicio ´ n de aceite del motor
NO usar aceite John Deere
®
PLUS-50 , ni aceite de motor que
satisfaga los niveles de
rendimiento API CG4, API CF4,
ACEA E3, ACEA E2 o ´ CCMC D5,
durante las primeras 100 horas de
funcionamiento de un motor nuevo
o reconstruido. Estos aceites no
permiten al motor cumplir su ciclo
de rodaje apropiadamente.
zona rayada (A) o de la marca
FULL de la varilla, segu ´ n el caso.
Se considera que la ma ´ quina esta ´
llena si su nivel de aceite esta ´ en
cualquier punto de la zona rayada.
Valor especificado
345 ± 103 kPa (3.45 ± 1.03
1
......................
................................................ 82° - 94°C (180° - 202°F)
RG,RG34710,4048 –63–01JAN96–1/4
bar) (50 ± 15 psi)
020101
PN=56