Volvo Twin Engine XC 90 Manual Del Propietário página 386

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
||
PURE
Conduzca el vehículo con el motor eléctrico,
reduciendo tanto como sea posible el consumo
de energía y con un mínimo de emisiones de dió-
xido de carbono.
Este modo de conducción aumenta al máximo el
uso de la batería híbrida. Esto significa, por ejem-
plo, que se disminuye la altura libre sobre el
suelo para reducir la resistencia al aire y se
rebaja la capacidad de algunos ajustes del sis-
tema de climatización.
El modo Pure está disponible cuando la batería
híbrida tiene un nivel de energía suficiente. Si el
nivel energético de la batería es demasiado bajo,
se pone en marcha el motor de combustión.
También arranca el motor de combustión
•
si la velocidad es superior a 125 km/h
•
si el conductor solicita más potencia de la
que puede ofrecer el motor eléctrico
•
en caso de limitaciones de sistemas y com-
ponentes, por ejemplo, baja temperatura
exterior.
Si le molesta la reducción de la capacidad de los
ajustes de climatización, pulse en caso necesario
el botón AUTO o el desempañador.
SAVE
Ahorre la energía para cuando resulte más ade-
cuado utilizar el motor eléctrico, por ejemplo, en
conducción urbana.
384
Si utiliza solamente el motor eléctrico, ahorrará
más combustible a baja velocidad que a alta. Por
tanto, seleccione este modo de conducción
sobre todo cuando el nivel energético de la bate-
ría híbrida es alto y tiene previsto iniciar la con-
ducción con un trayecto largo a alta velocidad
(por ejemplo, en una autopista) y finalizar con un
trayecto a baja velocidad utilizando el motor eléc-
trico.
Si el nivel energético de la batería híbrida es bajo
cuando se selecciona este modo de conducción,
el motor de combustión interna se activará para
cargar la batería hasta un 33 %. Si el nivel de
energía de la batería híbrida ya es superior al
33 %, el sistema mantendrá este nivel de energía
apagando y arrancando el motor de combustión
interna de la misma manera que en el modo
Hybrid
.
Este modo de conducción supone un aumento
del consumo de combustible, ya que el motor de
combustión interna arranca y se apaga para
guardar un nivel energético suficiente que per-
mita utilizar después el motor eléctrico.
OFF ROAD
Aumente al máximo la tracción del vehículo al cir-
cular por terreno accidentado o carreteras en mal
estado.
Con este modo de conducción, aumenta la altura
libre sobre el suelo, la dirección es más fácil y se
activa el sistema de baja velocidad con control de
descenso de pendiente (Hill Descent Control).
Este modo de conducción solo puede activarse a
bajas velocidades y el velocímetro muestra la
zona de limitación de la velocidad. Si se sobre-
pasa esta velocidad, se cancela el modo
Road y se activa en lugar de ello el modo de
AWD
conducción .
La pantalla del conductor se complementa con
una brújula y un altímetro.
Para poder impulsar las cuatro ruedas, el motor
de combustión interna y el motor eléctrico están
en marcha de forma continua, lo que aumenta el
consumo de combustible.
NOTA
Este modo de conducción no está diseñado
para utilizarse en la vía pública.
IMPORTANTE
El modo de conducción OFF ROAD no puede
utilizarse al conducir un remolque sin cone-
xión de remolque. De lo contrario, hay riesgo
de daños en los fuelles.
Debido al aumento de la altura libre sobre el
suelo, el vehículo que se ha apagado en el modo
Off Road
, arrancará también en el modo
Road
.
Off
Off