Istruzioni per l'uso Autofalciatrice per prati
Uso
Osservare anche le avvertenze nel
manuale del motore.
!
Pericolo
Pericolo di lesioni
Persone, bambini e/o animali non
devono mai trattenersi in
prossimità dell'apparecchio duran
te la falciatura. Essi possono esse
re feriti da pietre o oggetti simili
proiettati. Ai bambini è sempre vie
tato l'uso dell'apparecchio.
Non vuotare mai il raccoglierba con
l'apparato falciante in moto.
Prestare particolare attenzione nel
la falciatura a marcia indietro (ap
parecchi con interruttore OCR).
Nell'area di lavoro dell'apparecchio
non devono sostare persone.
Durante lo svuotamento del racco
glierba il materiale falciato, lanciato
verso l'esterno, può ferire l'utente o
altri.
Durante la falciatura su suoli in for
te pendenza l'apparecchio può rib
altarsi ferendo l'utente. Non
procedere mai in senso trasversale
alla pendenza, ma solo in salita e in
discesa. Percorrere solo suoli con
una pendenza massima del 20%.
Non svoltare su suolo in pendenza.
Nella falciatura su erba umida, a
causa della ridotta aderenza al ter
reno, l'apparecchio può slittare pro
vocando la caduta dell'utente.
Falciare solo quando l'erba è asci
utta.
Una velocità eccessiva può au
mentare il pericolo di infortunio.
Mantenersi a distanza sufficiente
nella falciatura in zone limite, come
ad es. in prossimità di forti pendii
oppure sotto gli alberi, vicino
a cespugli e siepi.
Fare molta attenzione nel movi
mento in retromarcia.
Controllare il terreno, sul quale
s'intende impiegare l'apparecchio,
e rimuovere tutti gli oggetti che pos
sono essere investiti e proiettati.
Se un corpo estraneo (
pietra) viene colpito dagli utensili di
taglio, oppure se l'apparecchio co
mincia a vibrare in modo insolito:
Spegnere subito il motore.
Prima dell'ulteriore uso, fare cont
rollare in una officina specializzata
se l'apparecchio ha riportato danni.
Non mettersi mai davanti ad aper
ture di espulsione erba di falciatrici.
Non avvicinare mai le mani o i piedi
a parti in rotazione.
Spegnere il motore, estrarre la chi
ave di accensione e staccare il cap
-
puccio della candela di accensione,
-
prima di togliere blocchi o eliminare
intasamenti nel canale di espulsio
-
ne.
Non usare l'apparecchio in presen
za di cattive condizioni meteorolo
giche, ad es. in caso di pericolo di
-
pioggia o di temporale.
-
Pericolo di asfissia da monossido di
carbonio
Il motore a combustione interna
deve funzionare solo all'aperto.
-
Pericolo di esplosione e di incendio
I vapori di carburante/benzina
sono esplosivi ed il carburante
è altamente infiammabile.
-
Eseguire il rifornimento di carbu
-
rante prima di avviare il motore. Te
nere il serbatoio chiuso quando il
motore è in moto o ancora caldo.
Aggiungere carburante solo quan
do il motore è spento e freddo. Evi
tare fiamme libere e la formazione
di scintille, non fumare. Rifornire
l'apparecchio solo all'aperto.
-
Non avviare il motore se è stato
-
versato carburante.
Allontanare l'apparecchio dalla su
-
perficie bagnata con il carburante
versato ed attendere finché i vapori
-
di carburante non si sono comple
tamente volatilizzati.
Per evitare il pericolo di incendio
mantenere le seguenti parti libere
da erba e da perdite di olio: Motore,
marmitta, batteria, serbatoio del
carburante.
-
!
Pericolo
Pericolo di lesioni da apparecchio
difettoso
-
Usare l'apparecchio solo in perfetto
stato.
es. una
ad
Prima di ogni uso eseguire un cont
rollo visivo dell'apparecchio.
-
Controllare specialmente i dispositivi
-
di sicurezza, gli utensili di taglio con
il supporto, gli elementi di comando
e gli accoppiamenti a vite, per ac
-
certare il corretto fissaggio
ed eventuali danni.
Prima dell'uso sostituire le parti dan
neggiate.
-
-
!
Pericolo
Pericolo di lesioni
Non eseguire lavori di verifica, con
-
trollo e manutenzione/regolazione
quando il motore è in moto oppure
-
caldo.
-
Orario d'uso autorizzato
Osservare le norme nazionali/comu-
nali con riferimento gli orari consen-
titi per l'uso (chiedere
eventualmente alla propria autorità
competente).
Prima di ogni uso
Controllare:
tutti i dispositivi di sicurezza,
il livello di olio nel motore (vedi
manuale del motore),
-
il livello di carburante nel serba-
-
toio,
la pressione degli pneumatici,
la presenza di sporcizia e residui
-
di falciatura sulle fessure di ven-
-
tilazione nella zona del motore.
Fare rifornimento di carburante
e controllare il livello dell'olio
Figura 5
Nota
-
All'origine il motore è già stato riem-
pito con olio – si prega di controllare
e, se necessario, aggiungere olio.
-
Rifornimento con benzina senza
piombo.
Vedi manuale del motore.
Riempire il serbatoio al massimo
fino a 2,5 cm sotto il bordo inferi-
ore della bocchetta di riempimen-
to.
Chiudere bene il serbatoio del
carburante.
Controllare il livello dell'olio. Il
livello deve rientrare tra i riferi-
menti «Full/Max.» e «Add/Min.»
(vedi anche manuale del moto-
re).
-
Italiano
-
-
-
49