Arrancar El Motor; Desplazamiento; Parar El Vehículo - MTD 769-09284C Instrucciones De Funcionamiento Originales

Español
Rellenar el depósito de combus-

tible hasta que el nivel llegue a
un máximo de 2,5 cm por debajo
del borde inferior de la tubuladu-
ra de llenado.
Cerrar firmemente el depósito de

combustible.
Comprobar el nivel de aceite.

El nivel de aceite tiene que en-
contrarse entre las marcas «Full/
Max.» y «Add/Min.» (véase
también el manual del motor).
Verificar la presión de los
neumáticos
Indicación
Por motivos de producción, la
presión de los neumáticos puede
ser mayor de lo que resulte nece-
sario.
Verificar la presión de los

neumáticos. Corregir si hace fal-
ta (ver el párrafo
«Mantenimiento»):
– delante: 1,0 bar
– detrás: 0,7 bar
Ajustar el asiento
del conductor
Figura 2
Poner el asiento en la posición

deseada.

Arrancar el motor

Indicaciones sobre el motor
Tenga en cuenta las informaciones
contenidas en el manual del motor.
– Algunos modelos no tienen ace-
lerador. La velocidad de giro se
regula en forma automática. El
motor siempre marcha a veloci-
dad óptima.
– Algunos modelos carecen de ce-
bador y primer. El motor se ajusta
automáticamente al proceso de
arranque del caso.
Abrir la llave de paso de gasolina

(si existe – véase el manual del
motor).
Sentarse en el asiento del con-

ductor.
Desconectar el mecanismo de

corte y colocarlo hacia arriba:
– Poner la palanca PTO en la
posición Off .
– Poner la palanca de ajuste
de altura de corte en "5" (me-
canismo de corte arriba).
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Instrucciones de servicio de cortacésped con asiento
Accionar el freno de estaciona-

miento.
Colocar la palanca selectora de

marcha en «N».
Poner el acelerador (si lo hubie-

re) en la posición
Tirar del estárter (si lo hubiere)

con el motor frío o poner el ace-
lerador (si lo hubiere) en la
posición .
Girar la llave de contacto hacia

hasta que el motor arranque
(el intento de arranque no debe
superar 5 segundos, y esperar
10 segundos hasta el intento si-
guiente). Una vez arrancado el
motor, poner la llave de contacto
en .
Tan pronto como arranque el

motor, volver a colocar el
estárter/acelerador (si lo hubie-
re) lentamente en su posición ini-
cial hasta que el motor funcione
suavemente.
Parar el motor
Poner el acelerador (si lo hubie-

re) en la posición central.
Dejar que el motor se caliente

por aprox. 20 segundos.
Poner la llave de contacto en

Extraer la llave de contacto.

Antes de abandonar el vehículo,

accionar el freno de estaciona-
miento.

Desplazamiento

!
Peligro
Un arranque repentino o un paro
abrupto y la marcha a velocidades
elevadas aumenta el peligro de ac
cidentes y puede dañar el equipo.
Sea especialmente cuidadoso al
circular marcha atrás.
Atención Daños en el vehículo.
No cambie nunca el sentido de
desplazamiento sin parar previa
mente el vehículo.
Arrancar el motor como se ha in-

dicado.
Soltar el freno de estacionamien-

to:
Accionar el pedal de acoplamien-
to / freno totalmente y deslizar la
palanca de ajuste de velocidad a
la escala de velocidad deseada.
Colocar la palanca selectora del

sentido de marcha en la posición
correspondiente.
Pisar el pedal de embrague y fre-

no hasta que el equipo se en-
. cuentra parado.
Parar el vehículo
Pisar el pedal de embrague y fre-

no hasta que el equipo se en-
cuentra parado.
Cortar el césped
En el modo normal

la cerradura de encendido): De-
sconectar el mecanismo de corte
antes del desplazamiento mar-
cha atrás y colocarlo hacia arri-
ba.
En el modo de corte de césped

con desplazamiento marcha
atrás
nejo de la cerradura de encendi-
do): proceder con especial
cuidado al cortar el césped con
desplazamiento marcha atrás y
activar sólo cuando sea absolut-
amente necesario.
No cambiar el sentido de des-

plazamiento si el vehículo está
.
rodando o circulando.
Arrancar el motor como se ha in-

dicado.
Poner el acelerador (si lo hubie-

re) en la posición
tizar un rendimiento adecuado.
Soltar el freno de estacionamien-

to:
Accionar el pedal de acoplamien-
to / freno totalmente y deslizar la
- palanca de ajuste de velocidad a
la escala de velocidad deseada.
Colocar la palanca selectora del

sentido de marcha en «F»/ade-
lante.
Conectar el mecanismo de corte:

– conectar el PTO
-
Bajar el mecanismo de corte.

Pisar el pedal de embrague y fre-

no hasta que el equipo se en-
cuentra parado.
/
(véase el manejo de
(véase el ma-
para garan-
.