Prueba De Arranque; Prueba Del Alternador; Garantía - Tool it TBP 500 Manual De Instrucciones

Traducción de las instrucciones originales
Resultado
Batería OK (banda verde)
Batería débil o a reemplazar (banda roja)
El TBP 500 produce calor en uso. Esperar 15 minutos entre las pruebas para que se enfrié.

PRUEBA DE ARRANQUE

1. Asegúrese de que todos los accesorios del vehículo estén apagados (luces,aire acondicionado, radio, etc.)
2. Arrancar el motor, uno de los dos resultados aparece en la pantalla «DC-VOLTS» :
Caso
El indicador muestra una tensión inferior a 9,6 V
El indicador muestra una tensión superior a 9,6 V

PRUEBA DEL ALTERNADOR

1- Arrancar el motor
2- Haga girar el motor entre 1200 y 1500 tr
3 - Leer los resultados en las escala « ALT&REG.TEST » del medidor de derecha.
Resultados indicados
HI
OK
Low
GARANTÍA
La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y
mano de obra).
La garantía no cubre :
• Todas las otras averías resultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas...)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo...)
En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:
• Un justificativo de compra con fecha (recibo, factura...)
• Una nota explicativa del fallo
TBP 500
La batería esta operacional.
Un problema al nivel de las celdas se encuentra (corto-cir-
cuito...). Reemplace la batería. O la batería se acerca a su fin de
vida Su cambio se debe prever.
La tensión de arranque está anormal. La batería se debe reemplazar.
La tensión de arranque esta normal
Caso
Alta tensión de arranque cuando se
efectúa la prueba con el motor al
ralenti
Tensión de arranque normal cuando
se efectúa la prueba con el motor al
ralenti
Baja tensión de arranque cuando se
efectúa la prueba con el motor al
ralenti
Análisis
Análisis
Análisis
Verificar que las conexiones estén buenas. Si
todo se conectó correctamente, cambiar el alter-
nador.
No se ha detectado ningún problema. Funciona-
miento normal del alternador.
El alternador no procura suficiente corriente a
la batería. Compruebe las correas, y asegúrese
de que el alternador gire cuando el motor esté
encendido.. Si las correas se deslizan o están
rotas, reemplace las correas y haga la prueba de
nuevo. Compruebe la conexión entre el alterna-
dor y la batería. Si la conexión está mala, límpiela
o reemplace el cable y haga la prueba de nuevo.
Si las correas y la conexión están en buena
condición, reemplace el alternador.
ES
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