Cuadro De Ajuste De La Suspensión Trasera - Daytona 675 Únicamente; Cuadro De Ajuste De La Suspensión Trasera - Daytona 675 R Únicamente; Cuadro De Ajuste De La Suspensión Trasera - Sólo El Modelo Street Triple R - Triumph Daytona 675 Manual Del Usuario

Mantenimiento y reglaje
Cuadro de ajuste de la suspensión trasera – Daytona 675 únicamente
Carga
Conducción en Circuito de
solitario carreras
Estándar/
Deportivo
Comodidad
Conductor y pasajero
¹ Número de vueltas hacia la izquierda a partir de la posición de máxima tensión.
² Número de clics al girar hacia la izquierda a partir de la posición de máxima tensión.
Cuadro de ajuste de la suspensión trasera – Daytona 675 R únicamente
Carga
Conducción en Circuito de carreras
solitario
Estándar/Deportivo
Conductor y pasajero
¹ Número de clics al girar hacia la izquierda a partir de la posición de todo a la derecha
teniendo en cuenta que la primera parada (posición del clic) se cuenta como cero.
Cuadro de ajuste de la suspensión trasera - Sólo el modelo Street Triple R
Carga
Conducción en Circuito de carreras
solitario
Estándar/Deportivo
Conductor y pasajero
¹ Número de clics al girar hacia la izquierda a partir de la posición de máxima tensión.
130
Amortiguación
del rebote²
7
12
14
12
Amortiguación del
rebote¹
10
16
Comodidad 20
16
Amortiguación del
rebote¹
Comodidad 12
Amortiguación Amortiguación
de la de la
compresión de compresión de
baja velocidad alta velocidad
de recorrido² de recorrido¹
7 3
12 3
14 3,5
12 3
Amortiguación de la
compresión¹
9
16
20
16
Amortiguación de la
compresión¹
7 7
9 9
12
9 9