Sustitución De Los Elementos Del Filtro De Combustible; Sistema De Combustible En La Sección - Doosan G80 Manual De Utilización Y Mantenimiento

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO A LAS 500 HORAS/12 MESES (CONT.)
SUSTITUCIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Los motores están equipados con un filtro de
combustible principal (F) y un filtro de combustible final
(B). Ambos filtros se sustituyen en el mismo intervalo de
500 horas.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN: las fugas de líquidos a presión
pueden penetrar la piel y provocar lesiones graves.
Descargue la presión antes de desconectar los
conductos de combustible u otros conductos.
Apriete todas las conexiones antes de aplicar
presión. Mantenga las manos y el cuerpo alejados de
los orificios y las boquillas por los que se expulsan
fluidos a alta presión. Utilice un trozo de cartón o de
papel para localizar las fugas. No utilice la mano.
Si cualquier fluido se inyecta en la piel, un médico
familiarizado con este tipo de lesiones debe retirarlo
quirúrgicamente en un plazo de pocas horas o, de lo
contrario, podría producirse gangrena. Los médicos
que no estén familiarizados con este tipo de lesiones
pueden llamar al departamento médico de Deere &
Company en Moline, Illinois (EE.UU.) o consultar otra
fuente médica bien informada.
1. Cierre la válvula de corte de combustible (si está
instalada).
2. Limpie a fondo los conjuntos del filtro de combustible
y las zonas circundantes.
3. Desconecte el cableado del sensor de agua (si está
instalado).
4. Afloje los tapones de drenaje (C) y los tapones de
purga (D) y drene el combustible en un recipiente
adecuado.
NOTA: levantar el anillo de retención (A) a medida
que se gira ayuda a superar los localizadores
elevados.
5. Sujete el anillo de retención con firmeza (A) y gírelo
en el sentido de las agujas del reloj 1/4 de vuelta
(visto desde arriba). Retire el anillo con el elemento
del filtro (B) y (F).
6. Inspeccione la base de montaje del filtro para
comprobar que esté limpia. Límpiela según sea
necesario.
NOTA: los localizadores elevados de los recipientes
del filtro de combustible se deben ajustar de
forma adecuada con las ranuras de la base de
montaje para una instalación correcta.
7. Instale nuevos elementos del filtro en las bases de
montaje. Asegúrese de que los elementos estén
ajustados de forma adecuada y asentados con
firmeza en las bases. Puede que sea necesario girar
los filtros para lograr una alineación correcta.
Si hay un recipiente del separador de agua (E), retire
el elemento del filtro (F) de dicho recipiente. Drene y
limpie el recipiente del separador. Séquelo con aire
comprimido. Coloque el recipiente en el nuevo
elemento. Apriételo de forma segura.
8. Alinee las chavetas del elemento del filtro con las
ranuras de la base del filtro.
9. Coloque el anillo de retención en la base de montaje y
asegúrese de que la junta antipolvo se encuentre en
su lugar en la base del filtro. Apriete el anillo a mano en
el sentido contrario a las agujas del reloj (aproximada-
mente 1/3 de vuelta) hasta que "encaje" en el retén.
NO apriete el anillo de retención de forma excesiva.
Figura 47: fluidos a alta presión
Figura 48: filtros de combustible
A Anillo de retención
B Filtro de combustible final
C Tapón de drenaje
D Tapón de purga
E Recipiente del separador de agua
F Filtro de combustible principal
NOTA: una instalación adecuada se logra cuando se
oye un chasquido y se nota la liberación del
anillo de retención.
Con el elemento nuevo se proporciona un
tapón para colocarlo en el elemento usado.
10. Conecte el cableado del sensor de agua (si está
instalado).
11. Abra la válvula de corte de combustible y purgue el
sistema de combustible (consulte PURGADO DEL
SISTEMA DE COMBUSTIBLE en la sección
Realización del mantenimiento necesario). Apriete
los tapones de purga (D).
49 de los modelos G80, G100, G150 y G200
Manual de utilización y mantenimiento