Conducción
Indicaciones en el cuadro
de instrumentos
Posiciones del selector de
marchas
N.
Punto muerto.
R.
Marcha atrás.
1 2 3 4
Marchas en modo manual.
5 6.
AUTO. Marchas engranadas durante el
funcionamiento manual. Se apaga al
cambiar a modo manual.
F Pise el pedal del freno cuando
parpadee este testigo (p. ej.: al
arrancar el motor).
Al introducir la marcha atrás suena una
señal.
Arranque del vehículo
F Para arrancar, sitúe el selector de marchas
en la posición N.
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F Pise a fondo el pedal del freno.
F Arranque el motor.
Si el motor no arranca:
-
Si una N parpadea en el
cuadro de instrumentos,
sitúe el selector de marchas
en la posición A, y luego en
la posición N.
-
Si se indica el mensaje "Pisar el freno",
pise con mayor firmeza el pedal del freno.
F Seleccione el modo automático (posición
A), el modo manual (posición M) o la
marcha atrás (posición R).
F Suelte el freno de estacionamiento.
F Suelte el pedal del freno y acelere.
AUTO y 1, 1 o R aparecerán en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
Modo automático
F Después de arrancar el vehículo,
seleccione la posición A para cambiar a
modo automático.
AUTO y la marcha engranada
aparecerán en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
La caja de cambios funciona entonces en
modo autoadaptativo, sin intervención del
conductor, seleccionando permanentemente
la marcha más adecuada en función de los
siguientes parámetros:
-
Estilo de conducción.
-
Perfil de la vía.
Para obtener una aceleración óptima, por
ejemplo para adelantar a otro vehículo,
pise a fondo el pedal del acelerador,
rebasando el punto de resistencia.
Cambio manual de las
velocidades
Esta función permite cambiar de marcha de
forma puntual, por ejemplo, para efectuar un
adelantamiento, sin salir del modo automático.
F Accione los mandos bajo el volante + o -.
La caja de cambios engrana la marcha
solicitada si el régimen motor lo permite.
AUTO permanece indicado en el cuadro de
instrumentos.
Después de un tiempo sin accionar las levas,
la caja de cambios vuelve a gestionar las
marchas automáticamente.