Kawasaki FT730V-EFI Manual Del Propietário página 84

42 SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Modo de potencia reducida
Síntoma
Velocidad del Sobrecalenta-
motor reducida miento del mo-
al ralentí bajo. tor (MIL
encendida)
Presión de acei-
te baja (si está
equipado con
interruptor de
aceite) (MIL
apagada/luz de
aceite encendi-
da)
Mal funciona-
miento del sen-
sor de entrada
del acelerador
manual (MIL en-
cendida)
Mal funciona-
miento del inter-
no de la
ECU/cuerpo del
acelerador (MIL
encendida)
Causa probable
Presencia de suciedad o polvo dentro de
la cubierta
Mal funcionamiento del circuito o del sen-
sor de temperatura
Nivel de aceite bajo
Mal funcionamiento del circuito o del inte-
rruptor de aceite
Mal funcionamiento del sistema de lubri-
cación
Problema del cableado o mal funciona-
miento del sensor
Falla del control de la válvula del acelera-
dor
Mal funcionamiento del sensor de posición
del acelerador
Solución
Limpieza (consulte la sección
Limpieza del sistema de refri-
geración en el capítulo MAN-
TENIMIENTO)
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Añadir aceite (consulte la sec-
ción Comprobación del nivel
de aceite en el capítulo MAN-
TENIMIENTO)
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