Sensor de temperatura del aire de admisión (código de servicio 13) (DTC P0110,
P0112)
Comprobación del voltaje de salida del sensor de
temperatura del aire de admisión
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Quite el contacto.
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Desmon-
taje del depósito de combustible).
•
Desconecte el conector del sensor de temperatura de aire
de admisión y conecte el adaptador de medición [A] entre
estos conectores, como se muestra.
Mazo de cables principal [B]
Sensor de temperatura del aire de admisión [C]
Herramienta especial -
Adaptador de medición: 57001-1700
•
Conecte un medidor digital [D] a los cables del adaptador
de medición.
Voltaje de salida del sensor de temperatura de aire de
admisión
Conexiones al adaptador:
Medidor digital (+) → Cable R (sensor R/BK)
Medidor digital (–) → Cable BK (sensor G)
•
Mida el voltaje de salida con el motor parado y con el
conector unido.
•
Ponga el contacto.
Voltaje de salida
Estándar:
Aproximadamente 2,25 – 2,50 V CC a 20°C
○
El voltaje de salida cambia de acuerdo con la tempera-
tura del aire de admisión.
•
Quite el contacto.
Si la indicación está dentro del margen estándar, com-
pruebe la conexión a masa tierra y alimentación de la
ECU (consulte Comprobación de la fuente de alimenta-
ción de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
Si la indicación se encuentra fuera del margen estándar,
desmonte la ECU y compruebe la continuidad del ca-
bleado entre los conectores del mazo de cables principal.
○
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación de la continuidad del cableado (ZR900A/B)
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor de temperatura del aire de
admisión [B]
Terminal 16 de la ECU [C] ←→ Terminal del sensor
[D]
Terminal 49 de la ECU [E] ←→ Terminal del sensor
[F]
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-79
NOTA
NOTA