9-30 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Embrague del motor de arranque
Desmontaje/Montaje del embrague del motor de
arranque
•
Consulte Desarmado/montaje del embrague del motor de
arranque.
Desmontaje del embrague del motor de arranque
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Extraiga el rotor del alternador (consulte Desmontaje del
rotor del alternador en el capítulo Sistema eléctrico).
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Sujete el rotor del alternador con el sujetador del volante
[A].
Herramienta especial -
Soporte del volante: 57001-1313
•
Extraiga los pernos del embrague del motor de arranque
[B].
•
Extraiga:
Carcasa del embrague del motor de arranque [A]
Embrague del motor de arranque [B]
Montaje del embrague del motor de arranque
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Instale el embrague del motor de arranque en la carcasa
de forma tal que la brida [A] encaje en la ranura de la
carcasa [B].
•
Sujete el rotor del alternador con el sujetador del volante.
Herramienta especial -
Soporte del volante: 57001-1313
•
Aplique fijador de tornillos a las roscas de los pernos del
embrague del motor de arranque y apriételos.
Par de apriete -
Pernos del embrague del motor de arranque: 12
N·m (1,2 kgf·m)
Inspección del embrague del motor de arranque
•
Extraiga:
Cubierta del alternador (consulte Desmontaje de la cu-
bierta del alternador en el capítulo Sistema eléctrico)
Engranaje intermedio del arranque y eje
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Gire manualmente el engranaje del embrague del motor
[A]. El engranaje del embrague del motor de arranque
debe girar en sentido horario [B] con facilidad, pero no en
la dirección contraria [C].
Si el embrague del motor de arranque no funciona como
debería, o si hace ruido, vaya al siguiente paso.
•
Desmonte el embrague del motor de arranque y examine
visualmente las piezas del embrague.
Si hay alguna pieza desgastada o dañada, cámbiela.
○
Examine también el engranaje del embrague del motor
de arranque. Cámbielo si está desgastado o dañado.
NOTA