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SECCIÓN 1 –
INTRODUCCIÓN
Descripción
Fabricante
Modelo
Tipo
Número de cilindros
Desplazamiento
Potencia
Tipo de combustible
Sistema de combustible
Filtro de aire
Controles de restricción del filtro de aire del
motor
Marcha lenta en vacío
Marcha rápida en vacío (sin carga)
Bomba hidrostática
Tren de transmisión
Rangos de velocidad^
Motores hidrostáticos de las ruedas
Transmisiones finales
• Lubricación
Frenos (solo de estacionamiento)
Sistema de dirección
• Control
• Cilindros de dirección
• Radio de giro^
1-12
Motor
Cummins®
QSB 6.7
Electrónico con enfriador de aire-a-aire
y cargador turbo
6
6,7 litros (408.9 c.i.)
• Nivel 4 final: -300 hp (220.7KW)
• Nivel 3: 275 hp (202.3 KW)
• Nivel 4 final: diésel con contenido ultra bajo de
azufre
• Nivel 3: diésel del Núm. 2
Filtrado, inyección directa
De tipo seco, de elemento doble
Filter Minder®
850 RPM
2300 RPM
Transmisión hidrostática
Serie Danfoss H1
Tracción en las 4 ruedas
Rangos 1-20 (seleccionado por el operador)
Serie Danfoss H1
Cubos de reducción de engranajes planetarios
(Bonfiglioli o Fairfield)
Baño de aceite
Discos múltiples, aplicado por resorte, liberados
hidráulicamente
Sistema hidráulico auxiliar
Circuito de prioridad, hidráulico
Potencia en régimen permanente
De doble acción
• 25 pies/7.5 m (sin D4R/D4R "Off")
• 18 pies/5.5m (D4R "On", si está equipado)
Especificación
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