pl
Uruchomienie na ciepło
W celu uruchomienia na gorąco (natychmiast
po zatrzymaniu silnika), zazwyczaj wystarczy
pociągnąć za linkę rozruchową.
W przypadku trudności:
–
Pociągnąć do oporu gałkę (2) rozrusz-
nika i wycofać ją tak, aby wystawał swor-
zeń czerwony (2a).
–
Pociągać rączkę linki rozruchowej, aż do
uzyskania regularnego zapalenia się sil-
nika.
–
Jak tylko silnik jest uruchomiony, nacis-
nąć na krótko przycisk przyspiesznika
(gazu) w celu wyłączenia rozrusznika
(starteru) i powrotu silnika na minimalne
obroty.
UŻYWANIE SILNIKA (Rys. 10)
Zawsze wyłączać hamulec łańcucha po-
przez pociągnięcie dźwigni w kierunku
operatora, przed naciśnięciem przy-
spiesznika.
Prędkość obrotowa łańcucha jest regulowana
przyciskiem przyspiesznika (1), znajdującym się
na tylnym uchwycie (2).
Uruchomienie przyspiesznika możliwe jest tylko
wtedy, gdy jednocześnie naciskana jest dźwignia
blokady (3).
Ruch przenoszony jest z silnika na łańcuch za
pomocą sprzęgła masy odśrodkowej, które unie-
możliwia ruch łańcucha, kiedy silnik pracuje na
minimalnych obrotach.
7. UŻYTKOWANIE URZĄDZENIA
214
6. URUCHOMIENIE, UŻYTKOWANIE, ZATRZYMANIE SILNIKA
UWAGA!
Nie używać urządzenia, jeżeli łań-
cuch obraca się przy silniku na mi-
nimalnych obrotach,w tym wypadku,
należy skontaktować się ze Sprze-
dawcą.
Poprawną prędkość pracy otrzymuje się naciska-
jąc do końca przycisk przyspiesznika (1) .
Podczas pierwszych 6-8 godzin użytko-
wania urządzenia, unikać pracy silnika
na najwyższych obrotach.
ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 10)
W celu zatrzymania silnika:
–
Zwolnić przycisk przyspiesznika (1) i po-
zostawić silnik pracujący na biegu jałowym
przez kilka sekund.
–
Ustawić przełącznik (4) w pozycji «STOP».
UWAGA!
Od momentu ustawienia przyspiesz-
nika w pozycji biegu jałowego może
potrwać kilka sekundzanim łańcuch
się zatrzyma.
Jeżeli maszyna nie wyłączy się, urucho-
mić rozrusznik, aby spowodować zatrzy-
manie silnika przez zalanie i skontakto-
wać się natychmiast ze sprzedawcą w
celu zbadania przyczyny problemu i do-
konania niezbędnych napraw.
469601_a