ISC HaulerBiner Instrucciones Generales De Uso página 14

[D] Fehlanwendung:
[1]
Nicht mehrere Systeme miteinander verbinden
[2]
Nicht bei Verdrehung verwenden
[3]
Umleitungen im System verursachen zusätzliche Reibung
[4] Kann über abgerundeter Kante verwendet werden. Potenzial für zusätzliche Reibung
[5]
Nicht über scharfer Kante verwenden
[6]
Ruckartige Belastung des Systems vermeiden
[E] Kit-Nomenklatur:
1. Karabiner-Rückseite
2. Karabiner-Schnapper
3. Rollenscheiben
4. Manschette
5. Netzstoff-Schlauch
6. Seil
7. Etikett mit Angaben zur Übersetzung
8. Nocke
9. Stopper
10. Chargennummer / Endmontage
[F] Überprüfung des Kits vor dem Einsatz:
lung. Ziehen Sie beide Verbindungsglieder nach außen und prüfen Sie, ob die Nocke die Seilbewegung anhält.
Die Nocke muss in der ENGAGED-Stellung bleiben, bis sie manuell in die DISENGAGED-Stellung gebracht
wird. Stellen Sie sicher, dass alle 13 Zähne auf der Nockenfläche vorhanden und nicht verschlissen sind. Ist
die erste Reihe von Zähnen mehr als 50 % abgenutzt, sollte das Gerät ausgesondert werden. Das Seil muss
vollständig inspiziert werden. Nehmen Sie dafür den Netzstoff-Schlauch ab und untersuchen Sie das Seil auf
jegliche Schnitte, Ausfransungen, Abrieb oder Verschmutzung. Am Seilende sollten sich in einem Abstand von
ca. 80 mm zudem zwei Stopper-Knoten befinden. Bringen Sie den Schlauch nach der Inspektion wieder an.
[G] Gebrauch / Einstellung:
AKTIVIEREN Sie die Nocke und ziehen Sie am losen Seilende nach unten. Die theoretische Übersetzung
hängt von der Ausrichtung des Haulerbiner ab. Befindet sich das Nockenende oben, beträgt die theoretische
Übersetzung 6:1. Befindet sich das Nockenende unten, beträgt die theoretische Übersetzung 7:1. Zum Lösen/
Herablassen des Haulerbiner spannen Sie leicht das freie Seilende und DEAKTIVIEREN SIE anschließend die
Nocke. Lassen Sie den Haulerbiner sich auf die gewünschte Länge verlängern. AKTIVIEREN SIE bei Bedarf die
Nocke. Ist beim Ziehen am Haulerbiner zusätzlicher Halt notwendig, kann zwischen die zwei Stopper-Knoten
eine Handsteigklemme befestigt werden.
Gesetzgebung: Der Haulerbiner wurde gemäß EN12278:2007 und EN567:2013 geprüft und genehmigt.
2013. Alle Tests wurden im SATRA Technology Centre (NB0321) unter Verwendung einer Sprintline (English
Braids) von 6 mm durchgeführt.
zur Durchführung der CE-Prüfung benannte Stelle (Art.10): SATRA Technology Centre (0321), Wyndham Way,
Telford Way, Kettering, Northamptonshire, NN16 8SD. Großbritannien
Herstellungsüberwachung und -inspektion benannte verantwortliche Stelle (Art 11B): SGS United Kingdom
Ltd. (0120), Unit 202B, Worle Parkway, Weston Super Mare, S22 6WA. Großbritannien
[A] Nomenclatura y marcas del mosquetón: Ver diagramas
1. Lea y siga siempre las instrucciones suministradas por el fabricante.
2. Organismo notificado que supervisa la fabricación del PPE
3. identificación del fabricante
4. Arraigo
5. Normas
6. Leva
7. Número de lote del mosquetón
8. Roldanas de la polea
9. Límite de carga de trabajo
10. Gatillo del mosquetón
11. Espaldilla del mosquetón
[B] Cuidados y mantenimiento:
Deje secar de forma natural. Lubrique el mecanismo del gatillo; aplique lubricante al resorte de torsión y al
empujador como se indica en la figura A. Lubrique la leva moviéndola de forma que el cojinete de bolas se
hunda. Aplique una pequeña cantidad de lubricante y deje que penetre. Retire el exceso. Asegúrese de que el
aceite no entre en contacto con la línea.
El kit Haulerbiner no debe desmontarse. Para limpiarlo, retire la cinta tubular de malla y lávela por sepa-
rado. Tire de la línea para contraer el conjunto hasta su tamaño mínimo y lave el extremo de la línea en agua
templada; consulte las instrucciones del fabricante de la cuerda si necesita más información.
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Siehe Darstellungen.
Zum Anheben mit dem Haulerbiner befestigen Sie ihn zunächst an der Last,
Para limpiar el Haulerbiner, utilice un paño húmedo o agua templada.
Bewegen Sie die Nocke in die ENGAGED-(AKTIVIERT)-Stel-
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HBXXX Series: Issue A - Sep 2016
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