ISC HaulerBiner Instrucciones Generales De Uso página 21

[B] Stell og vedlikehold: Bruk en fuktig klut eller varmt vann til å rengjøre Haulerbineren. La den lufttørke.
Smør åpningsmekanismen, påfør smøremiddel på torsjonsfjæren og skyveren som angitt i fig A. Smør kam-
men ved å flytte kammen slik at kulelageret er sammenpresset. Påfør en liten mengde smøremiddel og la den
trekke inn. Tørk bort overskytende. Påse at olje ikke kommer i kontakt med linen.
Haulerbiner-settet må ikke demonteres.Fjern nett-tuben for rengjøring og vask for seg. Trekk i linen for
å trekke settet sammen til dets minste størrelse og vask enden av linen i varmt vann. Se tauprodusentens
anvisninger for ytterligere veiledning. La den lufttørke. Når nett-tuben er tørr setter du den tilbake mens du
påser at den mekaniske egenskap-etiketten plasseres i den kammede enden av haulerbineren. Se figur E for
riktig oppsett av settet.
[C] Karabininspeksjon:
å påse at det er i brukbar stand og fungerer som det skal. I tillegg til disse visuelle inspeksjonene bør en
kompetent person utføre en grundig undersøkelse minst hver 12. måned. Inspiser koblingskroppen, åpning-
smekanismen og hengselen visuelt for skade eller feil samt merkingens lesbarhet. Påse at alle bevegelige
deler fungerer som de skal, spesielt låsemekanismen. For å sjekke åpningsmekanismens funksjon åpnes den
helt og slippes. Bevegelsen skal være jevn, åpningen skal lukkes helt og låse seg selv. Inspiser trinsehjulene,
avstandsskiver og akslinger for slitasje, skade eller feil. Inspiser kam-mekanismen og påse at det roterer lett,
holder seg i DEAKTIVERT-posisjon og går tilbake når den blir AKTIVERT.
• Kam engasjert
• Kam frikoblet
[D] Misbruk:
[1] Ikke koble flere systemer sammen
[2] Må ikke brukes når den er vridd
[3] Avvik i systemet vil føre til ekstra friksjon
[4]
Kan brukes over en avrundet kant. Potensiale for ekstra friksjon
[5] Må ikke bruke over en skarp kant
[6] Ikke la systemet utsettes for støtvis belastning
[E] Sett terminologi:
1. Karabinrygg
2. Karabinåpning
3. Trinsehjul
4. Krage
5. Nett-tube
6. Line
7. Mekaniske egenskaper-etikett
8. Kam
9. Stopper
10. Serienummer på endelig sammensetning
[F] Sett inspeksjon før bruk:
ler at kammen stopper bevegelsen av linen. Kammen må forbli AKTIVERT til den DEAKTIVERES manuelt. Påse
at alle 13 tagger er tilstede på kammen og ikke er slitte. Dersom den første raden av tagger er slitt mer enn
50 % bør enheten tas ut av bruk. Linen bør inspiseres helt ved at man fjerner nett-tuben og kontrollerer for
kutt, frynser, skraper eller kontaminering av linen. To stopp-knuter skal også være tilstede på enden av linen,
plasser omtrent 80 mm fra hverandre. Skift ut tube etter inspeksjon.
[G] Bruk/Justering:
den løse enden av linen nedover. Den teoretiske mekaniske fordelen påvirkes av retningen på Haulerbineren.
Med kam-enden øverst er den teoretiske mekaniske fordelen 6:1. Med kam-enden nederst er den teoretiske
mekaniske fordelen 7:1. For å slippe/senke Haulerbineren strammer du den frie enden av linen og DEAKTI-
VERER deretter kammen. La Haulerbineren strekke seg til ønsket lengde. AKTIVER kammen om nødvendig.
Dersom det er nødvendig med ekstra grep for å dra i Haulerbineren er det mulig å plassere et håndgrep
mellom de to stopp-knutene.
Lovgivning: Haulerbineren har blitt testet og godkjent i henhold til EN12278: 2007, og EN567: 2013. All
testing ble utført ved SATRA Technology Centre (NB0321) med bruk av en English Braids Sprintline 6 mm.
Teknisk kontrollorgan som har utført CE-typetesten (Art.10): SATRA Technology Centre (0321), Wyndham
Way, Telford Way, Kettering, Northamptonshire, NN16 8SD. STORBRITANNIA
Teknisk kontrollorgan ansvarlig for produksjonskontroll og inspeksjon (Art 11B): SGS United Kingdom Ltd.
(0120), Unit 202B, Worle Parkway, Weston Super Mare, S22 6WA. STORBRITANNIA
HBXXX Series: Issue A - Sep 2016
Foreta en visuell inspeksjon av produktet umiddelbart før, under og etter bruk for
Se diagrammer.
Flytt kammen til AKTIVERT-posisjon. Dra begge koblingene utover og kontrol-
For å løfte med Haulerbineren kobler du først til lasten, AKTIVERER kammen og trekker
21