Instalación de los colectores
Para todos los lubricantes y adhesivos, consulte las
notas enumeradas en el apartado Piezas (todos los
modelos) en a página 15.
1. Aplique lubricante a la junta tórica (34) y colóquela
en la sección del colector de la cámara del fuelle.
®
2. Aplique Loctite
243 a todo lo largo de las roscas en
los tornillos con cabeza para llave (45 y 46). Instale
dos de los tornillos con cabeza para llave (45) con
arandelas (47) en los orificios de la brida inferior del
colector de entrada y a través del alojamiento de
retención montado (41). Consulte la F
alojamiento de retención montado.
Compruebe que la flecha del alojamiento de retención
(41) apunte hacia el conjunto de la bomba. Consulte el
apartado Piezas (todos los modelos) en la página 15
para comprobar la orientación del alojamiento. Apriete
ligera y manualmente los dos tornillos con cabeza para
llave (45) en el alojamiento de fluido superior (8).
3. Instale el segundo alojamientos de retención montado
(41) pasando los tornillos con cabeza para llave (45) a
través de la brida central del colector de entrada (49) y
el alojamiento de retención montado. Compruebe que
la flecha apunte hacia el conjunto de la bomba.
Apriete ligera y manualmente los tornillos con cabeza
para llave (45) en el alojamiento de fluido superior (8).
4. Apriete manualmente los tornillos con cabeza para llave
(46) con arandelas (47) en la cámara del fuelle (13).
5. Apriete todos los tornillos con cabeza para llave (45
y 46) en el colector de entrada de manera uniforme.
Apriete a 54-61 N•m (40-45 ft-lb)
6. Instale dos de los tornillos con cabeza para llave (45)
con arandelas (47) en los orificios de la brida inferior del
colector de salida (51). Compruebe que la flecha del
alojamiento de retención (41) apunte hacia el conjunto
de la bomba a través del alojamiento de retención
montado (41). Consulte la F
comprobar la orientación del alojamiento. Apriete ligera
y manualmente los dos tornillos con cabeza para llave
en el alojamiento inferior (7).
7. Instale el alojamiento de retención montado
superior (41) pasando los tornillos con cabeza para
llave (45) a través de la brida superior del colector
de salida (51) y el alojamiento de retención
montado (41). Compruebe que la flecha apunte en
dirección contraria al conjunto de la bomba. Apriete
ligera y manualmente los tornillos con cabeza para
llave (45) en el alojamiento de fluido superior (8).
8. Apriete todos los tornillos con cabeza para llave
(45) en el colector de salida de manera uniforme.
Apriete a 54-61 N•m (40-45 ft-lb).
3A7814D
. 9 para ver un
IG
.
. 11 en la página 19 para
IG
Sustitución del fuelle
Este equipo seguirá presurizado hasta que se alivie
manualmente la presión. Para evitar lesiones
graves debido al líquido presurizado, como, p. ej.,
salpicaduras, siga el Procedimiento de alivio de
presión del manual de la bomba cuando finalice la
dosificación y antes de sustituir el fuelle.
Siga estas instrucciones para reemplazar solo el fuelle,
sin desmontar por completo la base. El kit de reparación
del fuelle 17K766 está disponible.
Para todos los lubricantes y adhesivos, consulte las
notas enumeradas en el apartado Piezas (todos los
modelos) en a página 15.
1. Siga los pasos 1-4 del apartado Preparación del
desmontaje en la página 6 para liberar la presión y
preparar la base para su funcionamiento.
2. Fije el alojamiento inferior (8) en un torno de banco.
3. Retire el casquillo de retención (20) quitando los
tornillos (21).
4. Retire los cuatro tornillos con cabeza para llave (33)
y las arandelas (10) de la placa superior (15). Esto
permite al conjunto del fuelle girar con el conjunto
de la placa superior. Consulte la F
5. Levante con cuidado el conjunto de la placa
superior (15) de la cámara del fuelle (13). Al retirar
la placa superior (15) manténgala nivelada.
NOTA: Consulte la F
. 2, página 8. El anillo de
IG
retención (27), la arandela de retención (26), el
alojamiento del cojinete (16), y el cojinete (17) y el sello
de seguridad (18) encajan en la placa superior y se
deslizarán hacia fuera con la placa superior (15).
6. Retire cuidadosamente el anillo de retención (27), la
arandela de retención (26), el alojamiento del cojinete
(16), el cojinete (17) y el sello de seguridad (18) de la
placa superior (15). Consulte la F
7. Retire la junta tórica del fuelle (19). Consulte la F
3, página 9.
8. Retire el conjunto del fuelle de la cámara del fuelle
(15). Retire la junta tórica (23).
9. Si el fuelle ha fallado, desmonte también la válvula
de ventilación (28) de la placa superior. Limpie la
trayectoria del fluido si está obstruida con pintura.
Reparación
. 8, página 12.
IG
. 2, página 8.
IG
.
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13