McLaren Honda MP4/4 de Ayrton Senna: Guía de montaje
Unión de la placa de sujeción de la
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suspensión a la caja de cambios
Coloca sobre tu superficie de trabajo la placa de
sujeción de la suspensión trasera (parte trasera) y dos
tornillos J (todo de la etapa 40).
Desliza el soporte de la suspensión trasera (parte
trasera) sobre la caja de cambios de manera que
descanse en las muescas indicadas.
Parte
delantera
Parte
trasera
Los agujeros de forma
hexagonal de la placa de
sujeción (círculos amarillos)
deberían mirar hacia la parte
trasera del ensamblaje de la
caja de cambios.
Introduce uno de los tornillos J en el agujero
rodeado del lado derecho del ensamblaje de la caja
de cambios y apriétalo con un destornillador.
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Dale la vuelta al ensamblaje y repite para fijar el
otro lado de la placa de sujeción.
Unión de la suspensión
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Coloca sobre tu superficie de trabajo los ensamblajes
de suspensión trasera izquierda y derecha, la placa de
sujeción de la suspensión trasera (parte delantera) y
cuatro tornillos J (todos de la etapa 40).
Alinea el agujero del amortiguador izquierdo (círculo
rojo) con el de la izquierda de la caja de cambios
(círculo amarillo) e introduce un tornillo J en ambos,
con un destornillador. Aprieta el tornillo solo a
medias en este paso.
En el extremo de la manivela de campana del
ensamblaje de la suspensión izquierda, coloca el
saliente indicado en el agujero rodeado de la placa de
sujeción de la suspensión (ver imagen ampliada).
Vuelve y aprieta por completo el tornillo J
introducido en el amortiguador.
Repite este proceso para unir el ensamblaje de la
suspensión derecha con el otro lado de la caja de
cambios y la placa de sujeción.