Montaje y puesta en marcha
5.5.1
Ejecución robusta
Î Piezas de montaje y accesorios: ver ta-
bla 6, pág. 18.
Preparar el accionamiento, si es necesario
montar un adaptador del fabricante del ac-
cionamiento.
1. Montar la caja adaptadora (10) en el
accionamiento rotativo. Con montaje se-
gún VDI/VDE, si es necesario, colocar
primero la pieza distanciadora (11).
2. En los accionamientos rotativos SAM-
SON Tipo 3278 y VETEC S160 atornillar
el adaptador (5) en el extremo libre del
eje del accionamiento, en VETEC R colo-
car el adaptador (5.1). En los Ti-
po 3278, VETEC S160 y VETEC R colo-
car el adaptador (3), en la ejecución
VDI/VDE sólo cuando lo requiera el ta-
maño del accionamiento.
3. Pegar el adhesivo (4.3) en la rueda de
acoplamiento de forma que la parte
amarilla sea visible por la ventana de la
caja cuando la válvula esté "abierta". Si
se desea, se pueden pegar en la carcasa
las etiquetas adhesivas con símbolos ex-
plicativos que se adjuntan.
4. Colocar el acoplamiento (4) en la ranura
del vástago del accionamiento o bien del
adaptador (3) y fijarlo mediante el torni-
llo (4.1) y la arandela de presión (4.2).
5. Destornillar el pin (2) estándar de la pa-
lanca M (1) del posicionador. Atornillar
el pin transmisor (Ø5 mm) del kit de
montaje en la posición de pin 90°.
6. Donde sea necesario, montar el conector
para manómetro (7) con manómetro o si
40
se requieren roscas de conexión G ¼, la
placa de conexiones (6), asegurando
que las juntas (6.1) se alojen en su lugar.
En accionamientos de doble efecto sin
resortes, se necesita montar un amplifi-
cador-inversor, ver cap. 5.5.2.
7. En accionamientos con un volumen infe-
rior a 300 cm³ roscar la restricción (de los
accesorios, núm. referencia 1400-6964)
en la salida de la presión de mando del
posicionador (o del conector para manó-
metro o placa de conexiones).
8. Atornillar el posicionador en la placa
adaptadora (12).
9. Colocar el posicionador con la placa
adaptadora encima de la caja (10) y fi-
jarlo. Teniendo en cuenta el sentido de
giro del accionamiento, alinear la palan-
ca (1) para que quede en la ranura de
la rueda de acoplamiento con su pin
(fig. 14).
Fig. 14: Sentido de giro
Accionamiento gira en
sentido antihorario
1
10
4
Accionamiento gira en
sentido horario
EB 8394 ES