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Schraubenwellendichtung 'ZWB35', 'ZWB40', 'ZWB45', 'ZWB50'
Einführung
Diese Vetus-Schraubenwellendichtung, mit
Innenlager,
ist
Schraubenwellendichtung ausgestattet.
Zur Gewährleistung einer guten Abdichtung
der Schraubenwelle:
• darf
die
Durchmessertoleranz
Schraubenwelle höchstens +0,0 mm / -
0,16 mm betragen
• muß die Schraubenwelle zentriert im
Schraubenwellengehäuse aufgestellt sein.
Die Schraubenwelle mit dem Schiffsmotor
in eine Linie bringen, bevor Sie die
Schraubenwellendichtung anbringen.
Die Schraubenwellendrehzahl darf die in der
Tabelle angegebenen Werte nicht überschrei-
ten.
D (in mm)
35
Umdr./Min
2300
Einbau
Anmerkung: Die Nummern beziehen sich auf
die Skizzennummern.
Allgemeines
Das
Ende
1
gehäuses, in dem die Gummimuffe ange-
bracht wird, muß grat- und fettfrei sowie
sauber
sein.
Gehäuses muß genauso groß wie oder
größer sein als Maß A (siehe Tabelle).
Die Welle soll ohne Kratzer, gratfrei und
sauber sein, und zwar besonders an der
Stelle, an der die Welle in das hängende
Lager und die Dichtung kommt. Auch das
Ende der Welle, eine eventuell vorhande-
ne Keilbahn oder Öffnungen in der Welle
müssen gratfrei sein. Die freie Länge der
Welle muß genauso groß wie oder größer
sein als Maß B (siehe Tabelle).
Dafür sorgen, daß sich die Schraubenwelle im
Schraubenwellengehäuse befindet.
Schmierung der Wellendichtung
Die
Schmierung
Schraubenwellendichtung und des/der even-
tuell vorhandenen Gummilager(s) erfolgt über
das Außenwasser.
Es ist außerordentlich wichtig, daß beim
Drehen der Schraubenachse genug Wasser
zugeführt wird!
Die Mindestwassermenge beträgt:
-
Schraubenwelle ø 35 mm: 35 Liter/Stunde
-
Schraubenwelle ø 40 mm: 45 Liter/Stunde
-
Schraubenwelle ø 45 mm: 60 Liter/Stunde
-
Schraubenwelle ø 50 mm: 70 Liter/Stunde
Das benötigte Außenwasser kann mit Hilfe
2
einer Abzweigung im Außenkühlwasser-
system des Schiffsmotors zugeführt wer-
den.
Sollte ein Belüfter installiert sein (Wasser-
3
einspritzpunkt im Auspuff liegt unterhalb
oder weniger als 15 cm oberhalb der
Wasserlinie), müssen Sie die Abzweigung
im Außenkühlwassersystem des Motors
zwischen der Außenwasserpumpe und
dem Belüfter anbringen und nicht zwi-
schen dem Belüfter und der Wasserein-
spritzstelle.
Das erforderliche Außenwasser kann auch
4
über einen getrennten Wasseraufnehmer
mit Verschluß zugeleitet werden:
- Schraubenwelle ø 35 mm: mindestens
G 3/8
- Schraubenwelle ø 40 mm, ø 45 mm und
ø 50 mm: mindestens G 1/2
Den Wasseraufnehmer mit den Einlaß-
schlitzen nach vorne hin anbringen, so
daß während der Fahrt genügend Wasser
hereingedrückt wird. Der Wasserauf-
nehmer
darf
Schraubenwassers nicht beeinflussen.
Die Schraubenwellendichtung darf sowohl
ober- als auch unterhalb der Wasserlinie ange-
bracht werden. Beim Einbau oberhalb der
Wasserlinie ist zur Gewährleistung einer
guten Wasserzuleitung die Wasserzufuhr vor-
zugsweise gemäß Abb. 2 anzuschließen.
Neben
der
5
Schraubenwellendichtung mittels Wasser
kann zwischen den beiden Dichtungs-
lippen der Wellendichtung ein Schmier-
mittel (Fett) angebracht werden.
4
mit
einer
doppelten
40
45
50
2150
2000
1900
des
Schraubenwellen-
Die
freie
Länge
und
Kühlung
die
Strömung
Schmierung
Endmontage
Die
6
Schlauchklemmen am Schraubenwellen-
gehäuse anbringen. Dabei die Gummi-
muffe nicht weiter über das Gehäuse
schieben als Maß C (siehe Tabelle)!
der
Die Schraubenwelle an der Stelle, an der
7
die Welle das hängende Lager und die
Wellendichtung
Ausschließlich das mitgelieferte Fett
benutzen! Andere Fettsorten könnten die
Wellendichtung, die Muffe oder das
Gummilager angreifen.
Das Innenlager an der Schraubenwelle
8
anbringen und in die Muffe schieben. Die
Schlauchklemmen
moment 4 bis 5 Nm).
Über der Keilnut ein Stück Klebeband 'A'
9
befestigen. Damit wird verhindert, daß
beim Anbringen der Schraubenwellen-
dichtung an die Welle die Dichtungslippen
beschädigt werden.
Beschädigungen der Dichtungslippen
führen zu Lecks!
Die Dichtungslippen der Schrauben-
wellendichtung einfetten. Die Schrauben-
wellendichtung an der Schraubenwelle
anbringen. Achten Sie darauf, daß der O-
des
Ring
an
Montieren Sie die Schraubenwellen-
dichtung mit den 3 Schrauben.
A
Die Schraube samt Ring entfernen und
10
den Raum zu zirka 50 % mit Fett (etwa
1 bis 2 cm
mitgelieferte
Schraube und den Ring anmontieren
(Drehmoment zirka 5 Nm).
B
Den Schlauchanschluß mit einem flüs-
sigem
Lagergehäuse montieren. Achtung:
kein Teflonklebeband benutzen!
der
Den Schlauchanschluß (den Wasser-
11
einlaß) mit Hilfe eines Schlauchs, Innen-
durchmesser 10 mm (ø 35 mm) resp.
12 mm (ø 40, ø 45, ø 50 mm), mit der
Wasserzufuhr verbinden. Alle Schlauch-
verbindungen mit 2 Schlauchklemmen
aus rostfreiem Stahl befestigen.
Nach dem Stapellauf
Die Wellendichtung, die Verbindungen der
Gummimuffe und die Schlauchverbindungen
sofort nach dem Stapellauf auf Lecks hin über-
prüfen.
Es könnte erforderlich sein, erst zu entlüften.
Zu
diesem
Innenlager lösen, bis Wasser herausläuft.
Vor der Fahrt immer den Verschluß (zum
Wasseraufnehmer) öffnen.
Während der Fahrt die Wellendichtung auf
Lecks und Überhitzung hin überprüfen. Eine
zu hohe Temperatur läßt auf zu wenig Wasser
zum Schmieren und Kühlen schließen!
Wartung
Alle 200 Betriebsstunden oder mindestens ein-
mal jährlich, wenn sich das Schiff im
Trockendock
Wartungsarbeiten durchführen:
• Die
Schrauben,
Wellendichtung an das Innenlager montiert
ist, lösen.
• Die Lauffläche der Dichtungslippen an der
Welle so säubern, daß diese fett-, schmutz-
und belagfrei sind.
• Überprüfen,
Dichtungslippe
Beschädigungen die Wellendichtung erset-
des
zen.
Art.-Nr. Ersatz-Wellendichtung:
- 'ZWB35RES' für Schraubenwelle ø 35 mm
- 'ZWB40RES' für Schraubenwelle ø 40 mm
- 'ZWB45RES' für Schraubenwelle ø 45 mm
- 'ZWB50RES' für Schraubenwelle ø 50 mm
• Die Schraubenwelle und die sichtbare
Dichtungslippe einschmieren.
• Die Wellendichtung wieder am Innenlager
anbringen, Drehmoment der Schrauben
der
etwa 4 Nm.
• Die Dichtung mit frischem Fett füllen, siehe
'Einbau', Punkt 10) A.
• Sofort
Wellendichtung und alle Verbindungen auf
Lecks hin kontrollieren.
Gummimuffe
mit
berührt,
befestigen
der
richtigen
3
) füllen. Ausschließlich das
Fett
benutzen!
Dichtungsmittel
Zweck
den
Schlauch
o.ä.
befindet,
mit
ob
die
nun
unbeschädigt
nach
dem
Stapellauf
DEUTSCH
den
4
schmieren.
(Dreh-
Stelle
sitzt.
Die
in
das
am
folgende
denen
die
sichtbare
ist.
Bei
die
3.0303
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